Senner bierze model ze 122-konnym silnikiem 1,4 l i dzięki kilku zmianom oddaje go z mocą 165 KM – dobry początek. Potem maluje nadwozie na brąz, dodaje kilka białych detali, montuje wielkie 19-calowe felgi (tylko spójrzcie, w jakie spektakularne opony je obuto!) i pamięta o podwójnym wydechu. Efekt? Całkiem niezły, biorąc pod uwagę ponad 36 tys. euro (cena auta, dodatków i robocizny), jakie trzeba zapłacić, by go osiągnąć.
Audi A1 według Sennera
Tuner Senner jest zdania, że Audi A1 jest nudne i banalne, więc proponuje rozwiązanie.