Nissan wprowadzi samochody o zerowej emisji spalin w Stanach Zjednoczonych w 2010 roku, a ich sprzedaż na szeroką skalę rozpocznie dwa lata później.
Ta zapowiedź zbiega się w czasie z pierwszym etapem prezentacji prototypu Nissana z napędem elektrycznym w Stanach Zjednoczonych. Jest to pojazd wyposażony w akumulator litowo-jonowy Nissana oraz w silnik elektryczny o zerowej emisji spalin. Chodziaż jego design różni się od stylistyki samochodu elektrycznego Nissana, który wejdzie do sprzedaży w 2010 roku, prototyp prezentuje to, czego można spodziewać się z punktu widzenia systemu transportu indywidualnego o zerowej emisji spalin.
W ramach porozumienia Nissan pomoże SDG&E nabyć samochody elektryczne. Firmy będą również razem pracować nad stworzeniem projektów mających na celu rozwój infrastruktury stacji ładowania dla tych pojazdów. Nissan i SDG&E wspólnie z indywidualnymi podmiotami - instytucjami i przedsiębiorstwami z regionu utworzą grupy robocze, których zadaniem będzie przygotowanie budowy i obsługi technicznej sieci stacji ładowania akumulatorów oraz przeprowadzenie programów edukacyjno-informacyjnych przeznaczonych do promowania samochodów o napędzie elektrycznym.
Lori Holt Pfieler - burmistrz miasta Escondido i przewodnicząca San Diego Association of Governments, Stephen Cushman - przewodniczący rady administracyjnej Portu San Diego i Debra Reed - dyrektor generalna SDG&E spotkali się z przedstawicielami Nissana, by podczas uroczystości w Porcie San Diego ogłosić rozpoczęcie współpracy.
Alians Renault-Nissan rozpoczął promocję samochodów o zerowej emisji spalin w Izraelu, Danii, Portugalii, Księstwie Monako, w Japonii (Kanagawa i Jokohama). Działania te są podejmowane we współpracy z francuskim koncernem energetycznym EDF, szwajcarskim Energie Ouest Suisse, z firmą Greentomatocars, która oferuje wynajmem samochodów indywidualnych (Zjednoczone Królestwo) oraz spółką systemu transportu o zerowej emisji spalin Elektromotive (Zjednoczone Królestwo). W Stanach Zjednoczonych Alians zawarł umowy partnerskie dotyczące pojazdów o zerowej emisji spalin w stanie Tennessee, Oregon, hrabstwie Sonoma, w Kalifornii oraz w Tucson w Arizonie. Celem tych porozumień jest zbadanie możliwości wprowadzenia systemu transportu o zerowej emisji spalin i rozwoju infrastruktury dla pojazdów elektrycznych.