Nie każdy jest mechanikiem i zna się na częściach. Autoryzowane serwisy z reguły nie udostępniają swoich programów warsztatom ani tym bardziej zwykłym klientom. Firma BMW jako jedyna z nielicznych umieściła w internecie specjalny program, taki sam z jakiego korzystają firmowe serwisy. Na stronie www.bmwfans.info znajdziemy informacje na temat części do wszystkich modeli BMW, począwszy od zabytkowej Isetty z lat 50-tych poprzez modele serii 1,3,5,6,7,8, na terenówkach serii X 3,5,6 kończąc.
Strona działa w trzech wersjach językowych: niemieckiej, angielskiej i rosyjskiej. Po kolei wybieramy: model, wersję (sedan, kombi, itd.), kraj nabycia, rodzaj silnika, typ skrzyni biegów, rocznik i miesiąc produkcji, po czym pokazuje się strona z wszystkimi ważnymi elementami składowymi pojazdu. Druga opcja - nieco szybsza - polega na wpisaniu ostatnich 7 znaków z numeru nadwozia (VIN) naszego auta.
Następnie, wybieramy np: silnik i wyświetlają nam się szkice poszczególnych elementów silnika. Wszystko jest dokładnie rozrysowane i oznakowane fabryczną numeracją. Mając numer oryginalnej części możemy sami ją zamówić w sklepie motoryzacyjnym, hurtowni, autoryzowanym serwisie w Polsce lub w Niemczech. Tak naprawdę to tylko od nas i zasobności naszego portfela zależy jakie części kupimy, droższe ale dobre jakościowo czy najtańsze zamienniki chińskiej produkcji. Np.: przedni wahacz do BMW E 39 znanej firmy TRW kosztuje 235 zł (cena w Intern Carsie), zaś na Allegro można kupić 4 sztuki w cenie od 400 zł za komplet. Inny przykład - poduszka pod silnik: firmy BOGE (takie są montowane fabrycznie) kosztuje w zwykłych sklepach 180zl, a ta sama poduszka, ale już ze znaczkiem BMW - 320 zł.
Wszystkie szkice i rysunki poszczególnych części samochodu mogą również być pomocne przy naprawie aut powypadkowych. Można sprawdzić jak poskładać dane elementy i czego nam jeszcze brakuje.
Także Merecdes oferuje dostęp do swoich danych o samochodach. Trzeba wejść na stronę http://service-parts.mercedes-benz.com Niestety, korzystanie z tej strony jest odpłatne, zaś BMW udostępnia swoje dane za darmo.