SC-1 zachowuje oryginalny kształt Corvette, jednak częściowo zakryte tylne koła, wydłużony tył i nowy przód nadają jej nowego, oldschoolowego charakteru. Klient będzie mógł wybrać jedną z trzech wersji – wszystkie mają silnik V8, tyle tylko że pierwsza ma 6,2 l i 437 KM, druga 7 l i 512 KM, a trzecia 6,2 l, kompresor i 627 KM. Endora Design dodaje, że każdy samochód będzie standardowo wyposażony w aktywne zawieszenie oraz 19-calowe felgi z przodu i 20-calowe z tyłu.
Corvette na oldschoolowo
Niemiecka firma Endora Cars proponuje Corvette w wersji SC-1 stylizowaną na auta sportowe z lat 60. Pod stylowym nadwoziem mamy oczywiście najnowszą technikę.