Dacia Duster — Mistrz Wartości 2024
Dacia Duster właśnie otrzymała nagrodę w prestiżowym rankingu Mistrz Wartości Auto Świata. Duster okazał się samochodem o najmniejszej utracie wartości po 3 latach eksploatacji z ponad 100 przebadanych modeli różnych marek z 12 różnych segmentów na rynku motoryzacyjnym. To dobra okazja, żeby przejrzeć najnowszą ofertę kompaktowego SUV-a. Zwłaszcza, że kusi teraz dobrą ceną. Wersja z silnikiem ECO-G z fabryczną instalacją LPG dostępna jest już od 79 900 zł. Miesięczna rata startuje od 999 zł miesięcznie.
Dacia Duster – wyróżnia się stylem
Duster ma design, który łączy futurystyczne kształty z masywnością typową dla SUV-ów. Z przodu wzrok przyciągają efektownie ukształtowane, wąskie reflektory oraz potężny wlot powietrza w zderzaku. Z tyłu dominuje osłona pod zderzakiem, a z boku na pierwszy plan wysuwają się wydatne nadkola. Terenowy sznyt to także zasługa czarnych, plastikowych nakładek na błotnikach. Podczas urlopowych wyjazdów pomocą mogą służyć relingi dachowe.
Dacia Duster – nowoczesne wnętrze
Deskę rozdzielczą pojazdu tworzą dwa ekrany – na 7-calowym przed kierowcą wyświetlane są wskaźniki, a dotykowy na konsoli środkowej służy do obsługi urządzeń pokładowych. W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej ma on przekątną 8 lub 10 cali. Dacia Duster ma asymetrycznie dzieloną tylną kanapę, dzięki której można zmieniać wielkość bagażnika. Jego pojemność zależy od wersji silnikowej oraz napędowej (przód lub 4x4) i wynosi nawet 517-1696 l.
Sprawdź ofertę
Dacia Duster – bogata gama silnikowa
Samochód występuje w bazowej wersji ze 100-konnym silnikiem benzynowym, który na pokładzie ma fabryczną instalację LPG. Kolejna w gamie jest 48-woltowa miękka hybryda generująca 130 KM. W tej postaci auto uzyskuje setkę już 9,9 s. W ofercie jest jeszcze hybryda, której układ produkuje 140 KM. W tym wydaniu auto występuje tylko z automatyczną skrzynią biegów, natomiast w pozostałych odmianach jest manualna skrzynia. Napęd 4x4 można mieć w połączeniu ze 130-konnym benzyniakiem.
