Obecnie realne jest, by kapitał ten trafił na Żerań, ale nie w formie pożyczki, lecz jako pieniądze na wykup udziałów w firmie. Podobną metodę zastosowano w czeskiej Avii, kiedy stanęła na skraju bankructwa.
Daewoo jak Avia
Najprawdopodobniej rozwiązaniem problemów warszawskiej fabryki Daewoo będzie wymiana długów na akcje. Wiele polskich banków ma rezerwy celowe, które utworzono z myślą o kredycie dla Daewoo jeszcze w okresie, kiedy myślano, że firma sama rozpocznie budowę fabryki silników dla Matiza w Polsce.
