Volkswagen Touareg R50 jest dziełem specjalistów z Volkswagen Individual GmbH i dopełnia paletę najmocniejszych modeli Golf R32 i Passat R36. Od podstawowej wersji Touareg R50 wyróżnia się zmodernizowanym nadwoziem. Nowe są przednie i tylne zderzaki, nakładki progowe i chromowana atrapa wlotu powietrza chłodnicy. To wszystko postawione na 21-calowych kołach. We wnętrzu zamontowano sportowe siedzenia ze skórzanym pokryciem oraz logo R50 na zagłówkach.
Podstawa do stworzenie R50 stał się Touareg z silnikiem V10 TDI, który standardowo zapewnia 230 kW (313 KM) mocy i maksymalny moment obrotowy 750 Nm. Jednak R50 ma moc 258 kW (350 KM) przy 3500 obr./min i maksymalnym momencie obrotowym 850 Nm przy 2000 obr./min.
Tak wzmocniony Touareg osiąga prędkość maksymalną 235 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w ciągu 6,7 sekundy przy średnim zużyciu oleju napędowego 12,6 l/100 km.
Galeria zdjęć
1/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
2/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
3/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
4/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
5/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
6/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
7/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
8/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
9/9 Essen Motor Show 2007: Volkswagen Touareg R50 – europejska premiera
