Jestem pewny, że nie tylko Tiger Woods zainteresuje się tym, co mam do powiedzenia. Otóż Garia to wózek golfowy z najwyższej półki. Kosztuje ponad 80 tys. zł (bez podatków i kosztów transportu) i wyposażony jest w skórzaną tapicerkę, chłodzony schowek w desce rozdzielczej i nieograniczony wybór kolorów (ciekawe, czy ktoś wybierze te najpopularniejsze?).
Garia powstaje w Finlandii w tym samym zakładzie, z którego wyjeżdżają w świat Porsche Boxtery i Caymany. Aluminiowe elementy nadwozia tego golfowego Rolls-Royce’a wytwarza ta sama firma, która ściśle współpracuje z Aston Martiem i Ferrari. Ba! Układ napędowy Garii jestprodukowany przez tę samą firmę, która zaopatruje w skrzynie biegów Ducati, znanego producenta sportowych motocykli.
Nie ogarniam idiotyzmu, pretensjonalności i czystej głupoty tego pojazdu.
Galeria zdjęć
1/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
2/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
3/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
4/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
5/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
6/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
7/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
8/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
9/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
10/10 Garia – Rolls-Royce wśród wózków golfowych
