Zmodyfikowana została atrapa wlotu powietrza chłodnicy, która ma obecnie mniej chromu. Nowe są tylne światła zespolone z diodami, a ofertę poszerzyły nowe wzory obręczy kół z metali lekkich. We wnętrzu zastosowano nowe materiały oraz bogatsze wyposażenie standardowe.
W Korei Południowej Sonata napędzana będzie czterocylindrowym silnikiem o pojemności skokowej 2.0 l i mocy 165 KM z przekładnią manualną lub automatyczną. W roku modelowym 2012 Hyundai planuje zastąpienie silnika 2.4 l jednostka 2.0 z turbodoładowaniem o mocy 271 KM.
Dotychczas Hyundai nie poinformował kiedy te zmiany zostaną wdrożone do wersji Sonaty oferowanej w wersji eksportowej. Można jednak oczekiwać odświeżenia wersji amerykańskiej w ciągu najbliższych 12 miesięcy.
