Ile będzie działać pakiet CPN? Minister: "tak długo, jak będzie potrzebny"

Opracowanie: 
  • Paweł Krzyżanowski
Rządowy pakiet "Ceny Paliwa Niżej" pozostanie w mocy tak długo, jak będzie to konieczne — zapowiedział minister energii Miłosz Motyka. Polskie władze reagują w ten sposób na rosnące ceny paliw, będące skutkiem konfliktu na Bliskim Wschodzie. Minister podkreślił, że jeśli ceny ropy utrzymają się na wysokim poziomie, będzie popierał przedłużenie obowiązywania pakietu.
Dalszy ciąg artykułu pod materiałem wideo
Od 28 lutego trwa wojna na Bliskim Wschodzie, wywołana atakiem Stanów Zjednoczonych i Izraela na Iran. Sytuacja ta doprowadziła do wzrostu cen ropy na światowych rynkach, co przełożyło się na wyższe ceny paliw gotowych, a w konsekwencji na stacjach benzynowych w Polsce. W odpowiedzi na te podwyżki rząd wprowadził czasowy pakiet "Ceny Paliwa Niżej", który ma ograniczyć wzrost cen benzyny i oleju napędowego. W ramach pakietu ustalane są maksymalne ceny paliw, a także obniżono akcyzę oraz VAT.

Jakie są teraz maksymalne ceny paliw i ile benzyna i diesel będą kosztować w święta?

W piątek maksymalna cena benzyny bezołowiowej 95 z VAT wyniosła 6,19 zł za litr. Benzyna bezołowiowa 98 nie może kosztować więcej niż 6,80 zł za litr, natomiast maksymalna cena oleju napędowego to 7,64 zł za litr z VAT.
W święta (w okresie od 04.04.-07.04.2026 r. (łącznie z tym dniem):
  • benzyna 95 — 6,21 zł/l
  • benzyna 98 — 6,82 zł/l
  • olej napędowy — 7,87 zł/l

Ile będzie działać pakiet CPN?

Minister Motyka, pytany w Programie Pierwszym Polskiego Radia o czas obowiązywania pakietu, wyjaśnił, że decyzje będą podejmowane na bieżąco przez rząd. Zaznaczył, że jeśli ceny ropy pozostaną wysokie przez dłuższy czas, będzie popierał utrzymanie rozwiązań ograniczających ceny paliw.

Rząd uważnie obserwuje turystykę paliwową

Szef resortu energii zwrócił uwagę na wzrost tzw. turystyki paliwowej, czyli zjawiska tankowania paliwa przez osoby przyjeżdżające z zagranicy. Motyka zauważył, że choć temat ten jest szeroko komentowany, w rzeczywistości wzrost ten wynosi jedynie kilka procent w porównaniu z okresem sprzed wprowadzenia pakietu. Minister podkreślił, że w skali kraju nie obserwuje się nadmiernego nasilenia tego zjawiska.
Kolejka kierowców z Niemiec na polskiej stacji paliw
Kolejka kierowców z Niemiec na polskiej stacji paliwPAP/Marcin Bielecki
W przypadku, gdyby turystyka paliwowa zaczęła stanowić poważniejszy problem, rząd rozważa wprowadzenie limitów tankowania lub ograniczeń dotyczących tankowania do kanistrów. Motyka wskazał, że wprowadzenie ograniczeń ze względu na narodowość jest bardzo trudne, choć taki mechanizm również można rozważyć. Dodał, że sytuacja jest codziennie analizowana i obecnie nie ma powodu do niepokoju.
Minister przekazał również, że przed świętami turystyka paliwowa zwykle maleje. Zapowiedział, że w przyszłym tygodniu możliwe będzie dokładniejsze określenie skali tego zjawiska w poszczególnych regionach kraju. W razie potrzeby rząd może wprowadzić regionalne lub terytorialne ograniczenia.

Będzie wsparcie dla rolników w ramach CPN?

Minister energii odniósł się także do kwestii pomocy dla rolników, którzy zmagają się z wysokimi cenami oleju napędowego. Obecnie rolnicy mogą liczyć na zwrot części akcyzy za paliwo wykorzystywane do produkcji rolnej. Motyka poinformował, że w przyszłym tygodniu odbędą się rozmowy z ministrem rolnictwa i rozwoju wsi Stefanem Krajewskim na temat możliwości zwiększenia tego wsparcia.
Pakiet "Ceny Paliwa Niżej" obejmuje m.in. obniżenie VAT-u i akcyzy na paliwa. Zgodnie z przepisami, Ministerstwo Energii codziennie w dni robocze publikuje obwieszczenie dotyczące maksymalnych cen paliw. Maksymalna cena obowiązuje od dnia następującego po jej ogłoszeniu w Monitorze Polskim, a jeśli ogłoszenie przypada przed dniami wolnymi lub świętami, stawka obowiązuje do najbliższego dnia roboczego. Sprzedaż paliwa powyżej ustalonej ceny maksymalnej grozi karą do 1 mln zł, a kontrolę nad przestrzeganiem przepisów sprawuje Krajowa Administracja Skarbowa.
Maksymalna cena paliwa wyliczana jest według określonej formuły, która uwzględnia średnią cenę hurtową paliw na rynku krajowym, powiększoną o akcyzę, opłatę paliwową, marżę w wysokości 0,30 zł za litr oraz podatek VAT.
Opracowanie: 
  • Paweł Krzyżanowski
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu