Pickup, dla którego Jeep w roku 2005 wymyślił własną kategorię FUT (Flexible Utility Pickup), nie będzie produkowany. Wykorzystanie wspólnych komponentów w przypadku Gladiatora nie jest takie łatwe, aby pozwoliło na osiągnięcie odpowiednich oszczędności. Pierwotnie myślano o produkcji Gladiatora na bazie nowego Jeepa Wrangler Unlimited.
Model studyjny z przestrzenią ładunkową o długości 1,7 m, którą było można przedłużyć przez złożenie tylnych siedzeń, należał na rynku amerykańskim do segmentu mniejszych pickupów. Zagraniczne źródła podają, że wraz z rosnącą popularnością tego segmentu w przeciągu ostatnich dziesięciu lat powstało miejsce dla nowych modeli, które firma Jeep chciała zapełnić właśnie modelem Gladiator.
Pod maską studium zamontowano wysokoprężną jednostkę o pojemności 2,8 l i mocy 163 KM oraz o momencie obrotowym 400 Nm.