Już design nadwozia świadczy o tym, że projektanci postanowili zupełnie zmienić oblicze popularnego na całym świecie pikapa.
Japoński producent chce, by ten pojazd stał się mniej autem typowo użytkowym, a bardziej lifestylowym. Ma stanowić połączenie typowego i komfortowego auta osobowego z klasycznym pikapem.
Wiele elementów wnętrza przypomina osobowe modele Mazda 3 i 6.
Już wiadomo, że Mazda BT-50 będzie globalnym modelem, który także od 2011 roku będzie dostępny u europejskich dilerów.
Auto Świat
Już design nadwozia świadczy o tym, że projektanci postanowili zupełnie zmienić oblicze popularnego na całym świecie pikapa.
Już design nadwozia świadczy o tym, że projektanci postanowili zupełnie zmienić oblicze popularnego na całym świecie pikapa.
Auto Świat
Japoński producent chce, by ten pojazd stał się mniej autem typowo użytkowym, a bardziej lifestylowym. Ma stanowić połączenie typowego i komfortowego auta osobowego z klasycznym pikapem.
Japoński producent chce, by ten pojazd stał się mniej autem typowo użytkowym, a bardziej lifestylowym. Ma stanowić połączenie typowego i komfortowego auta osobowego z klasycznym pikapem.
Auto Świat
Wiele elementów wnętrza przypomina osobowe modele Mazda 3 i 6.
Wiele elementów wnętrza przypomina osobowe modele Mazda 3 i 6.
Auto Świat
Już wiadomo, że Mazda BT-50 będzie globalnym modelem, który także od 2011 roku będzie dostępny u europejskich dilerów.
Już wiadomo, że Mazda BT-50 będzie globalnym modelem, który także od 2011 roku będzie dostępny u europejskich dilerów.
Auto Świat
Już jest nowa Mazda BT-50
Już jest nowa Mazda BT-50
