GDDKiA otworzy cztery odcinki S19 w tym roku. Zielone światło dla budowy kolejnego

Zaczynamy od konkretów i czterech odcinków S19, które kierowcy dostaną jeszcze w tym roku. GDDKiA podaje, że planuje otwarcie:

Te odcinki wraz z oddanym w 2025 r. S19 Haćki — Bielsk Podlaski — Boćki stanowić będą kręgosłup podlaskiej części korytarza transportowego Via Carpatia o długości prawie 80 km.

Wojewoda podlaski wydał pozwolenie na budowę ponad 12-kilometrowego fragmentu drogi ekspresowej S19 pomiędzy Czarną Białostocką a węzłem Białystok Północ. To już trzeci z pięciu planowanych odcinków S19, które powstaną pomiędzy granicą w Kuźnicy a węzłem Białystok Zachód. Droga ekspresowa S19 zyska kolejny fragment, a inwestycja wpisuje się w rozwój korytarza transportowego Via Carpatia.

Prace budowlane na nowym odcinku S19 rozpoczną się w najbliższych tygodniach. Decyzja o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) pozwala firmie Unibep rozpocząć roboty tuż po przekazaniu placu budowy, co ma nastąpić w ciągu 30 dni. Wartość kontraktu wynosi 347,7 mln zł. Zakończenie prac przewidziano na 2028 r.

Wydanie decyzji ZRID uruchamia także procedurę wypłaty odszkodowań dla właścicieli nieruchomości przejętych pod inwestycję.

nwestycja obejmuje budowę drogi ekspresowej S19 o długości 12,3 km pomiędzy węzłami Czarna Białostocka i Białystok Północ na DK8. Końcowy węzeł, będący wyjazdem z Białegostoku w stronę Augustowa, powstał już podczas budowy obwodnicy Wasilkowa. Nowy fragment S19 zostanie poprowadzony wzdłuż obecnej DK19 i połączy się z funkcjonującą od 2011 r. obwodnicą Wasilkowa, gdzie planowana jest rozbudowa o drugą jezdnię.

W tym roku spodziewane są jeszcze dwie kolejne decyzje ZRID dla podlaskich odcinków S19: Sokółka Północ — Czarna Białostocka (24,1 km) oraz Białystok Północ — Dobrzyniewo (9,4 km). Po przekazaniu placów budowy na tych fragmentach, w realizacji znajdzie się ponad 45 km drogi ekspresowej S19 na północ od Białegostoku.