Powstały modele z silnikami o pojemności 3,2 l oraz 3,5 l, a wkrótce do gamy dołączyła jednostka 3.7. Jesienią 1929 roku Hans Nibel zaprezentował nowy pojazd, nadając mu nazwę Mannheim. Najciekawszym modelem z tej serii pojazdów był 370S karosowany głównie jako dwumiejscowy kabriolet i roadster. Samochód napędzał 78-konny silnik 3.7.
Mercedes Benz 370S Mannheim 1932 rok Niemcy
Rozwinięty z konstrukcji Ferdynanda Porsche typ 300 nie sprzedawał się najlepiej. Szybko zorientowano się, że potrzebny jest większy i mocniejszy silnik.