Po pierwsze, unikalne Mini ma silnik umieszczony centralnie.
Po drugie, silnik jest elementem dominującym w tym Mini. W sumie to poza silnikiem właściwie nie ma nic innego.
Po trzecie, silnik, który zamontowano pod maską, wróć – na nadwoziu tego Mini, to największy silnik wysokoprężny w Wielkiej Brytanii, a ja uważam, że na całym świecie. Ma, i teraz uważajcie, 78 litrów pojemności i 18 cylindrów, dzięki czemu wypluwa z siebie 3500 KM i 13771 Nm momentu obrotowego.
Total. Odlot. Odpał. OMG!