Zacznijmy od od właściwej odpowiedzi: powszechnie uznaje się że opony w lepszym stanie powinny zostać założenie na tylną oś. Gdyż niedoświadczonemu kierowcy znacznie łatwiej opanować uślizg przedniej osi.
Pomimo trochę dłuższej drogi hamowania, spowodowanej słabszą przyczepnością osi. Stabilność samochodu zwiększa się!
Nasi czytelnicy pomimo kilku artykułów na łamach naszego czasopisma postąpili wbrew zaleceniom. 45 osób lepsze opony założyło na przednią oś, a tylko 20 osób na tylną. Być może wiele osób nadal postępuje według zaleceń specjalistów z epoki Polmozbytów, wtedy lepsze opony zakładano na przednią oś, gdyż zużywają się szybciej. W konsekwencji stan przednich i tylnych wyrównuje się, a nie zwiększa się dysproporcja pomiędzy ogumieniem na przedniej i tylnej osi.
Warto pamiętać, że głębokość bieżnika powinna wynosić, co najmniej 3 mm. Przepisy prawa mówią o minimalnej głębokości o wartości 1,6 mm, ale jest to wartość minimalna, a nie zalecana zapewniająca odpowiedni poziom bezpieczeństwa.
