Konto

Auto Świat Opony

Opony

W tych krajach sprawdzają, czy masz opony zimowe. Często w określonych miejscach

W tych krajach sprawdzają, czy masz opony zimowe. Często w określonych miejscach

Obowiązek jazdy na oponach zimowych? W Polsce nie musimy się nim przejmować, ale wiele krajów ma takie przepisy i lepiej, żeby się do nich stosować. Sprawdziliśmy, gdzie w Europie jest obowiązek jazdy na zimówkach.

Polacy kupują opony, ale nie zimowe. To absolutny hit sezonu

Polacy kupują opony, ale nie zimowe. To absolutny hit sezonu

Sprzedaż opon do samochodów osobowych, biorąc pod uwagę ich wszystkie rodzaje, spadła i w Polsce, i w Europie. Jest jednak jeden segment, który "ciągnie" całą branżę. Widać to szczególnie w Polsce – sprzedaż opon całorocznych rośnie szczególnie jesienią i dzieje się to w dużej mierze kosztem spadającej sprzedaży opon zimowych.

Nie zmieniłem opon na zimowe. Czy grozi mi mandat lub będę miał problemy z ubezpieczeniem?

Nie zmieniłem opon na zimowe. Czy grozi mi mandat lub będę miał problemy z ubezpieczeniem?

Zima coraz mocniej daje o sobie znać, ulice coraz częściej stają się śliskie lub zasypane białym puchem. W takich warunkach najlepiej sprawdzają się zimowe opony. Czy kierowcy, którzy jeszcze ich nie założyli, mogą spodziewać się jakichś prawnych konsekwencji?

Kupił używane opony. "Straciłem 300 zł i dwa tygodnie"

Kupił używane opony. "Straciłem 300 zł i dwa tygodnie"

Pan Piotr, jak sam wyznaje, w tym sezonie musiał już kupić nowe opony na zimę i był też zmuszony, aby w miarę możliwości wydatek związany z tym zakupem zredukować do minimum. Całe szczęście, że potrzebował popularnych "piętnastek". W tym rozmiarze najtańsze zimówki mało znanych marek to wydatek ok. 200 zł za sztukę – niby nie tak źle, ale jak doliczysz koszt montażu, robi się z tego prawie 1000 zł. Opony "topowe" kosztują dwa razy więcej. Nasz czytelnik zdecydował się na trzecią opcję: mało używane opony dobrej marki, podobno import z Niemiec. Kupił je wraz z przesyłką do domu.

Zima znów zaskoczyła kierowców. Tak jak wielu innych muszę poczekać... dwa tygodnie

Zima znów zaskoczyła kierowców. Tak jak wielu innych muszę poczekać... dwa tygodnie

Stało się to, przed czym od wczesnej jesieni ostrzegają wulkanizatorzy: dopiero pierwszy śnieg skłania kierowców do sezonowej wymiany opon, a wtedy w warsztatach tworzą się wielodniowe "korki". Niestety, nie da się obsłużyć wszystkich jednego dnia, warsztaty prowadzą zapisy i nie ma zmiłuj - jeśli ktoś dziś zadzwoni do warsztatu oponiarskiego, będzie musiał uzbroić się w cierpliwość. Dużo cierpliwości.

8 rzeczy, które mogą pójść źle przy wymianie opon. Tak sprawdzisz, czy warsztat nie popełnił błędu

8 rzeczy, które mogą pójść źle przy wymianie opon. Tak sprawdzisz, czy warsztat nie popełnił błędu

Zostawiłeś wymianę opon na ostatni moment? Warsztaty pracują w takim pośpiechu, że o błędy i pomyłki bardzo łatwo. Jak poznać, że z wymianą kół lub opon coś poszło nie tak? Co sprawdzić, po odebraniu auta z warsztatu, kiedy zgłosić się z reklamacją?

Pierwszy śnieg na horyzoncie. Czy opony całoroczne są lepsze od zimowych? Wyjaśniamy

Pierwszy śnieg na horyzoncie. Czy opony całoroczne są lepsze od zimowych? Wyjaśniamy

Pierwsze zapowiedzi śniegu już za nami, a to znaczy, że czas wymiany opon nadszedł. Jakie wybrać - zimowe czy całoroczne? Już kilkanaście proc. sprzedawanych w Polsce opon to opony całoroczne. Czy setki tysięcy zadowolonych kierowców mogą się mylić? Jedni wybierają opony całoroczne, by uprościć eksploatację samochodu, inni – żeby było taniej. Wielu kierowców na wyborze opon całorocznych faktycznie zyskuje, ale czy dla wszystkich jest to optymalny wybór?

Czy to już czas, by wymienić opony na zimowe? Wyjaśniamy wątpliwości

Czy to już czas, by wymienić opony na zimowe? Wyjaśniamy wątpliwości

Meteorolodzy zapowiadają, że już już dziś w niektórych rejonach Polski może bardzo się ochłodzić. Możliwe są nawet opady śniegu i lokalne przymrozki. Czy to już czas, żeby zamienić opony letnie na zimowe? A może lepiej zaczekać jeszcze z wizytą w warsztacie? Wyjaśniamy wątpliwości związane z terminem wymiany opon.

Opony bieżnikowane - oszczędność czy zagrożenie dla bezpieczeństwa?

Opony bieżnikowane - oszczędność czy zagrożenie dla bezpieczeństwa?

Opony bieżnikowane do aut osobowych wyglądają jak markowe opony klasy premium sprzed kilku lat, mają prawie takie same nazwy, a kosztują 2-3 razy mniej niż nowe odpowiedniki. Warto się skusić?

Nalepka na klapce wlewu paliwa lub na słupku auta. Czy wiesz, o czym informuje?

Nalepka na klapce wlewu paliwa lub na słupku auta. Czy wiesz, o czym informuje?

Piktogramy, tabele i rzędy cyfr — tak zazwyczaj wygląda tajemnicza naklejka ukrywająca się koło wlewu paliwa lub drzwi. Większość kierowców nie wie lub nie pamięta, do czego służy. Ma kolosalne znaczenia dla bezpieczeństwa przewozu osób i bagaży, dlatego przypominamy jej zastosowanie.

W tym miesiącu polscy kierowcy masowo zmieniają opony. Ilu korzysta z całorocznych?

W tym miesiącu polscy kierowcy masowo zmieniają opony. Ilu korzysta z całorocznych?

Rankomat.pl postanowił zbadać podejście polskich kierowców do opon. Zapytano, na jakich oponach jeździmy w sezonie jesienno-zimowym i kiedy je wymieniamy. Widać, że coraz większą popularność zdobywa ogumienie całoroczne.

Opony letnie są już za twarde. Nawet siedem metrów różnicy

Opony letnie są już za twarde. Nawet siedem metrów różnicy

Jesień i zima to najtrudniejsze pory roku dla kierowców. Pogarszające się warunki pogodowe znacznie utrudniają bezpieczne prowadzenie samochodu. Należy zdawać sobie sprawę, że nie potrzeba padającego śniegu, żeby droga hamowania znacznie się wydłużyła. Eksperci przypominają, że warto wcześniej założyć właściwe opony.

Dwie opony lepsze i dwie gorsze: które na przód, które na tył?

Dwie opony lepsze i dwie gorsze: które na przód, które na tył?

To zdarza się najczęściej tym kierowcom, którzy nigdy nie zamieniają opon miejscami: szybciej zużywa się jedna para opon – ta zamontowana na osi napędowej. Jeśli w takiej sytuacji pojawi się pomysł kupna tylko dwóch nowych opon, powstaje dylemat: założyć je na przód czy na tył? Prawidłowa odpowiedź dla wielu będzie zaskoczeniem.

Ranking opon zimowych 2023. Najlepsze opony z testów

Ranking opon zimowych 2023. Najlepsze opony z testów

Przebadaliśmy większość modeli ogumienia dostępnych w popularnych rozmiarach i doskonale wiemy, które z nich możemy wam polecić do aut osobowych, SUV-ów, terenówek, aut sportowych. Oto zwycięzcy testów opon zimowych 2023

Prosty trik warsztatów wymieniających opony. Kierowca może się zdziwić

Prosty trik warsztatów wymieniających opony. Kierowca może się zdziwić

Zwłaszcza jesienią po wymianie opon warto wstrzymać się z ostrą jazdą przez co najmniej kilka godzin od wymiany opon. Warto unikać zarówno gwałtownego przyspieszania, jak i ostrego hamowania. W przeciwnym wypadku, przy odrobinie pecha, trzeba będzie ponownie pojawić się w warsztacie oponiarskim.

Czy to główny problem opon całorocznych? Producenci o nim wiedzą, działają

Czy to główny problem opon całorocznych? Producenci o nim wiedzą, działają

Nie bez powodu najwięcej opon całorocznych kierowcy kupują jesienią – nie wiosną i nie latem. Jest tak dlatego, że opona całoroczna, podobnie jak zimowa, aby zapewniać odpowiednią przyczepność w zimowych warunkach, musi mieć dość głęboki bieżnik. Opony całoroczne, które powinniśmy wymienić jesienią, na wiosnę byłyby... wciąż idealne. Tymczasem bieżnik opon całorocznych, zwłaszcza starszych modeli, ściera się dość szybko.

Tajemnicza kropka na oponie – czy wiesz, co oznacza?

Tajemnicza kropka na oponie – czy wiesz, co oznacza?

Wiele osób zastanawia się, po co jest ta kropka umieszczona na boku opony. Jak się okazuje, ma ona niebagatelne znaczenie.

Jak sprawdzić, że opony nie są "łyse"? Znajdź tajemniczy "garbik"

Jak sprawdzić, że opony nie są "łyse"? Znajdź tajemniczy "garbik"

Na większości opon samochodowych producenci umieszczają specjalne znaczniki, które pozwalają ocenić stopień zużycia ogumienia. Te "garbiki" są jednak różne – nie zawsze mają to samo znaczenie. Są i takie opony, które mają dwa rodzaje wskaźników – jeden o znaczeniu czysto formalnym i drugi, który warto traktować na serio. Wyjaśniamy.

Obowiązkowe opony zimowe już od listopada. W jakich krajach, na jakich zasadach?

Obowiązkowe opony zimowe już od listopada. W jakich krajach, na jakich zasadach?

W Polsce nie ma obowiązku jazdy na oponach sezonowych – przez cały rok można jeździć na oponach letnich albo zimowych i nie może być to powód do ukarania kierowcy mandatem. Jednak taka dowolność nie jest typowa dla innych krajów. W wielu miejscach w Europie opony zimowe obowiązkowe są warunkowo albo bezwarunkowo, a zależy to albo od warunków drogowych, albo od kalendarza. Wyjaśniamy, jakie przepisy obowiązują poza granicami Polski.

Jak odczytać datę produkcji opon? Ta informacja jest kluczowa

Jak odczytać datę produkcji opon? Ta informacja jest kluczowa

Opony są jednym z kluczowych elementów wyposażenia samochodu. To właśnie one przenoszą siły umożliwiające sprawne przyspieszanie i hamowanie, a więc od ich stanu w ogromnym stopniu zależy nasze bezpieczeństwo. Zaniedbania w tej kwestii mogą okazać się nawet tragiczne w skutkach.

Pokaż więcej

Katalog Samochodów Auto Świat

ABARTH ALFA ROMEO ALPINA ALPINE ASTON MARTIN AUDI BENTLEY BMW BUICK CADILLAC CHEVROLET CHRYSLER CITROËN CUPRA DACIA DS FERRARI FORD Fiat HONDA Hyundai INFINITI JAGUAR JEEP KIA LADA LAMBORGHINI LANCIA LAND ROVER LEXUS MASERATI MAYBACH MAZDA MERCEDES-BENZ MINI (BMW) Mitsubishi NISSAN OPEL PEUGEOT Porsche RENAULT SAAB SEAT SSANGYONG SUBARU SUZUKI Skoda TATA Toyota VOLKSWAGEN Volvo WAZ LADA