Stylistycznie Optima nawiązuje do wyrazistego, sportowego wizerunku poprzedniczki, ale to zupełnie nowy, bardziej dopracowany samochód, który ma za zadanie przyciągnąć nowych klientów do salonów sprzedaży marki.
Kia Optima jest nieco większa, dzięki czemu ma wygodniejsze wnętrze. Ponadto poprawiono jakość wykonania, postawiono na bardziej elegancki projekt wnętrza oraz wyposażono auto w najnowsze technologie. W 2016 roku, poza rodzinnym kombi, możemy spodziewać się również wprowadzenia do oferty napędu hybrydowego oraz wersji usportowionej.
| Nowa Kia Optima | M | L | XL |
| 2.0 163 KM 6MT | 89 900 zł | 100 900 zł | 115 900 zł |
| 2.0 163 KM 6AT | - | 105 900 zł | 120 900 zł |
| 1.7 CRDi 141 KM 6MT | 94 900 zł | 105 900 zł | 120 900 zł |
| 1.7 CRDi 141 KM 7DCT | - | 112 900 zł | 127 900 zł |
Niestety za nowe modele z Korei nie zapłacimy już okazyjnej ceny. Nowa Kia Optima kosztuje w Polsce od 89 900 zł. Europejscy konkurenci z segmentu D potrafią być tańsi, ale należy zauważyć, że Optima już w bazowych wersjach jest bogato wyposażona i dysponuje mocnymi jednostkami napędowymi. Wspomniana kwota dotyczy benzynowego silnika 2.0 DOHC o mocy 163 KM. Dla zwolenników silników Diesla przygotowano jednostkę 1.7 CRDi generującą 141 KM. W pierwszym przypadku za dopłatą dostępna jest automatyczna skrzynia biegów, a w drugim – dwusprzęgłowa.
Już podstawowa wersja wyposażenia M jest niemal kompletna, zawiera m.in.: 7 poduszek powietrznych, światła LED do jazdy w dzień, elektrycznie sterowane szyby i lusterka zewnętrzne, czujnik deszczu, tempomat z ogranicznikiem prędkości, automatyczną klimatyzację, skórzaną kierownicę, nawigację TomTom i felgi aluminiowe w rozmiarze 16 cali. Wyższy poziom L obejmuje ponadto: ksenonowe reflektory, cyfrowy zestaw wskaźników czy systemy aktywnego bezpieczeństwa.
Galeria zdjęć
1/31 
2/31 
3/31 
4/31 
5/31 
6/31 
7/31 
8/31 
9/31 
10/31 
11/31 
12/31 
13/31 
14/31 
15/31 
16/31 
17/31 
18/31 
19/31 
20/31 
21/31 
22/31 
23/31 
24/31 
25/31 
26/31 
27/31 
28/31 
29/31 
30/31 
31/31 