Koncept ma długość 4,76 m i wysokość 1,56. Oferuje przy tym bardzo przestronne i luksusowo wyposażone wnętrze. Do napędu wykorzystuje sześciocylindrowy, widlasty silnik benzynowy o pojemności 3,5 l, który ma zapewniać błyskawiczne przyspieszenia i elastyczność. Stały napęd na cztery koła sugerować może dobre właściwości jezdne. Koncepcja ta przypomina pomysły zastosowane w Mercedesie klasy R. Czyżby miała to być odpowiedź Toyoty na niemieckie auto?
Nowy format
Zzaprezentowany na salonie samochodowym w Detroit studyjny model FT-SX nie jest ani kombi, ani limuzyną, ani tym bardziej SUV-em. Według przedstawicieli koncernu to nowy rodzaj wielofunkcyjnego auta rodzinnego.
