To znacznie wyższa kwota niż ta otwierająca cennik obecnej odsłony i30, ale... No właśnie, Hyundai nie zamierza już kusić niską ceną. Koreański producent uznał, że osiągnął już odpowiedni poziom zaawansowania, by konkurować z europejskimi markami jak równy z równym.
Po drugie, wyposażenie nowego i30 jest bogatsze niż odchodzącego modelu. Zrezygnowano z wersji bazowych Base oraz Classic. Cennik otwiera popularny do tej pory poziom Classic+, który z silnikiem 1.4 MPI o mocy 100 KM jest dostępny dokładnie w tej samej cenie, co poprzednik – 65 700 zł.
Każdy nowy Hyundai i30 jest wyposażony w system autonomicznego hamowania, asystenta utrzymywania pasa ruchu, tempomat, elektrycznie sterowane szyby, komplet poduszek powietrznych, radioodtwarzacz i ręczną klimatyzację.
Na początku (od końca stycznia) w salonach dostępna będzie premierowa wersja modelu, oferowana do wyczerpania zapasów. Specyfikacje samochodu w tych wersjach są uzupełnione o dodatkowe elementy wyposażenia w wyższych, ale korzystnych cenach. Wersje standardowe nowego Hyundaia i30 będą dostępne od drugiej połowy marca.
Hyundai i30 - cennik
| Classic+ | Comfort | Style | Premium | |
| 1.4 MPI 100 KM 6MT | 65 700 zł | - | - | - |
| 1.0 T-GDI 120 KM 6MT | 72 200 zł | 78 200 zł | 83 200 zł | 90 200 zł |
| 1.4 T-GDI 140 KM 6MT | - | 81 200 zł | 86 200 zł | 93 200 zł |
| 1.4 T-GDI 140 KM 7DCT | - | 87 200 zł | 92 200 zł | 99 200 zł |
| 1.6D 95 KM 6MT | 77 000 zł | - | - | - |
| 1.6D 110 KM 6MT | 79 500 zł | 85 500 zł | 90 500 zł | 97 500 zł |
| 1.6D 110 KM 7DCT | 85 500 zł | 91 500 zł | 96 500 zł | 103 500 zł |
| 1.6D 136 KM 6MT | - | 88 500 zł | 93 500 zł | 100 500 zł |
| 1.6D 136 KM 7DCT | - | 94 500 zł | 99 500 zł | 106 500 zł |
Hyundai i30 - cennik wersji premierowych
| Premiere Comfort | Premiere Style | Premiere Luxury | |
| 1.4 MPI 100 KM 6MT | 73 900 zł | - | - |
| 1.0 T-GDI 120 KM 6MT | 78 900 zł | 84 900 zł | - |
| 1.4 T-GDI 140 KM 6MT | - | 87 900 zł | 98 400 zł |
| 1.4 T-GDI 140 KM 7DCT | - | 93 900 zł | 105 900 zł |
| 1.6D 95 KM 6MT | 83 900 zł | - | - |
| 1.6D 110 KM 6MT | 86 400 zł | 92 400 zł | 102 900 zł |
| 1.6D 110 KM 7DCT | - | 98 400 zł | 110 400 zł |
| 1.6D 136 KM 6MT | - | 95 400 zł | 105 900 zł |
| 1.6D 136 KM 7DCT | - | 101 400 zł | 113 400 zł |
Zapowiada się ostra walka w popularnym segmencie C, zdominowanym przez Volkswagena Golfa. Nowy Hyundai i30 zapowiada się bardzo interesująco.
Nadwozie wygląda ładnie i zgrabnie. Do tego solidnie wykonane i nowocześnie zaprojektowane wnętrze.
Kabina okazuje się również przestronna – pojemność bagażnika wynosi 395 litrów.
Nowa generacja i30 zaoferuje wiele rozwiązań dla fanów nowoczesnych technologii. Dostępne będą rozwiązania ułatwiające korzystanie ze smartfonów podczas jazdy, takie jak: Apple CarPlay, Android auto czy możliwość ładowania bezprzewodowego.
Gama jednostek napędowych zostanie oparta na małolitrażowych silnikach z turbodoładowaniem. Do wyboru będą trzy benzyniaki: jedyny wolnossący 1.4 MPI, trzycylindrowy 1.0 T-GDI o mocy 120 KM (170 Nm) oraz zupełnie nowy 1.4 T-GDI generujący moc 140 KM (242 Nm). Dla zwolenników diesli oferowana będzie jednostka 1.6 CRDi w trzech wariantach mocy: 95, 110 i 136 KM 275 Nm). Silniki mogą współpracować z sześciostopniową, ręczną skrzynią biegów lub dwusprzęgłową, siedmiostopniową DCT.
Na początku (od końca stycznia) w salonach dostępna będzie premierowa wersja modelu, oferowana do wyczerpania zapasów. Specyfikacje samochodu w tych wersjach są uzupełnione o dodatkowe elementy wyposażenia w wyższych, ale korzystnych cenach. Wersje standardowe nowego Hyundaia i30 będą dostępne od drugiej połowy marca.