Pełny program

Robert Rybicki
Robert Rybicki
Nie oznacza to, że auto jest ich pozbawione, ale wszystko zrobione zostało z żelazną konsekwencją i smakiem. Z grilla usunięto logo, zmieniono zderzaki - taki zakres innowacji przeszło każde Polo z tej kolekcji H&R. Oproćz tego klienci mają do wyboru: obniżenie pojazdu (przód o 35, tył o 30 mm) poprzez zastosowanie innych sprężyn - komfort jazdy trochę na tym ucierpi, ale zachowanie na zakrętach jest stabilniejsze. Druga metoda na utwardzenie VW to wymiana seryjnych amortyzatrorów z kompletem jeszcze niższych sprężyn (przód o 60, tył o 40 mm). Kolejna możliwość to zmiana drążka stabilizatora.
Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca.
Bądź na bieżąco! Obserwuj nas w Google.
Autor Robert Rybicki
Robert Rybicki

To jest materiał Premium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytaj słuchaj skracaj

Dołącz do premium
Skrót artykułu