Logo

Polski importer Maserati

Błażej Buliński
Błażej Buliński
Dodaj w Google
Jest to po firmie Auto Fus (zajmującej się sprzedażą BMW, Mini i od niedawna także Rolls-Royce’a) kolejny diler, który decyduje się na rozszerzenie portfolio o superekskluzywną markę. Co więcej, obaj dilerzy podjęli to wyzwanie niezależnie od lokalnego przedstawicielstwa koncernu, do którego dana luksusowa marka należy.
Biznes związany ze sprzedażą i serwisem marek luksusowych staje się jednak w naszym kraju coraz bardziej opłacalny i przewiduje się, że ta nisza rynku będzie się rozwijała. Salony takich marek jak Ferrari czy Aston Martin sprzedają u nas rocznie 20-30 aut. Wśród klientów są nie tylko Polacy, ale także cudzoziemcy zza wschodniej granicy.
Rozpoczęcie działalności zapowiedziano na 9 października. W ofercie mają się pojawić wszystkie modele marki, czyli: sportowa limuzyna Quattroporte, coupé GranTurismo oraz GranCabrio. Ostatnie z tych aut doczekało się nowej, usportowionej odmiany MC, którą zaprezentowano podczas paryskiego salonu samochodowego. To 460-konne cabrio z 4,7-litrowym V8 będzie kosztować w Polsce prawdopodobnie nieco mniej niż milion złotych. Najpopularniejszym autem w palecie ma szansę zostać Quattroporte. Już teraz jest to najchętniej indywidualnie importowane Maserati w Polsce. Dokładne ceny zostaną ogłoszone niebawem.
Autor Błażej Buliński
Błażej Buliński

To jest materiałPremium

Dołącz do Premium i odblokuj wszystkie funkcje dla materiałów Premium:

czytajsłuchajskracaj

Dołącz do premium
Odpowiedź na pytanie przygotowana przez Onet Czat z AI:
Coś poszło nie tak.Spróbuj ponownie później.
Wyczerpałeś dzienny limit konwersacji z Onet Czatem z AI.Spróbuj ponownie jutro. Pamiętaj, że wciąż możesz korzystać z treści na Onecie!
TRAFIŁEŚ TU Z GOOGLE

Chcesz znajdować nas częściej w Google?

Ustaw Auto Świat jako preferowane źródło — nasze artykuły wyskakują wyżej w wyszukiwarce i w Discoverze. Jeden klik, zajmuje 5 sekund.