Konto

Wybierz samochód

Auto Świat Maserati

Maserati

Maserati

Maserati – włoska firma produkująca samochody sportowy i wyścigowe. Początki marki sięgają 1914 roku, kiedy to jeden z sześciu braci rodziny Maserati – Alfieri, założył własny warsztat w Bolonii o nazwie Officine Alfieri Maserati. Wkrótce reszta braci dołączyła do niego, oprócz jednego – Mario, który został artystą i to jemu przypisuje się zaprojektowanie loga marki. Inspiracje czerpał z fontanny Neptuna znajdującej się w rodzinnym mieście.

Początkowo bracia budowali samochody wyścigowe dla Diatto, jednak po 12 latach postanowili stworzyć własną markę i jeszcze w tym samym roku Alfieri poprowadził do pierwszego zwycięstwa w wyścigu Targa Florio swoje Maserati Tipo 26. W swoich autach montowali silniki zarówno cztero-, sześcio-, ośmio- jak i szesnastocylindrowe! W 1937 roku markę kupiła firma Orsi, a 31 lat później Citroën.

W 1958 roku powstał pierwszy drogowy model Maserati – 3500 GT, a pierwszy czterodrzwiowy model – Quattroporte w 1963 roku. Po kryzysie paliwowym, włoską markę w 1975 roku kupiło De Tomaso, a w 1993 roku właścicielem Maserati stał się Fiat, który po 4 latach odsprzedał 50% akcji firmy, długoletniemu rywalowi sportowych samochodów – Ferrari.

Najpopularniejszymi modelami marki są m.in. Quattroporte, który doczekał się sześciu generacji, oraz GranTurismo.

Maserati - modele

Ikona samochodu

Maserati 3200 GT

Ikona samochodu

Maserati 4200

Ikona samochodu

Maserati Coupe

Ikona samochodu

Maserati Ghibli

Ikona samochodu

Maserati GranCabrio

Ikona samochodu

Maserati GranSport

Ikona samochodu

Maserati GranTurismo

Ikona samochodu

Maserati Levante

Ikona samochodu

Maserati MC12

Ikona samochodu

Maserati Quattroporte

Ikona samochodu

Maserati Spyder

Maserati - powiązane artykuły

Multipla jest zbyt zwyczajna. Dziwne, szalone i piękne włoskie samochody

Multipla jest zbyt zwyczajna. Dziwne, szalone i piękne włoskie samochody

Włosi słyną ze zjawiskowych samochodów, ale piękno niejedno ma imię. Oto dziewięć modeli z Italii, które szokują wyglądem. Fiata Multipli tu nie ma. Jest zbyt zwyczajny.

Nowe Maserati GranTurismo pokazało "pośladki". Uwaga, film tylko dla dorosłych!

Nowe Maserati GranTurismo pokazało "pośladki". Uwaga, film tylko dla dorosłych!

Włosi nie trzymają nas już dłużej w napięciu. Nowe Maserati GranTurismo ujrzało światło dzienne, choć w niecodziennej wersji, która z pewnością nie przypadnie do gustu purystom. Na elektryczny napęd można jednak przymknąć oko i pozachwycać się sylwetką nowej odsłony kultowego coupé z włoskiej stajni.

Koń w logo Ferrari, byk u Lamborghini: skąd się wzięły? Tłumaczymy znaczenie słynnych emblematów

Byk znalazł się w logo Lamborghini z przynajmniej trzech powodów, a każdy kolejny jest bardziej intrygujący od wcześniejszego. Emblemat Subaru tłumaczy wręcz historię powstania tej firmy, a logotyp Maserati pokazuje, co można wymyślić, spacerując po Bolonii.

Jeździsz luksusowym samochodem? Badania pokazują, że kupując kolejny, zmienisz markę

Jeździsz luksusowym samochodem? Badania pokazują, że kupując kolejny, zmienisz markę

Najnowsze badania pokazują, że lojalność wobec marki spada w przypadku większości luksusowych producentów. Wśród największych przegranych jest Land Rover, ale też Audi i Porsche. Najbardziej lojalni pozostają właściciele aut Genesis i Maserati, ale też Tesli.

Znana włoska marka daje aż 10 lat gwarancji. Jest pewien haczyk

Znana włoska marka daje aż 10 lat gwarancji. Jest pewien haczyk

Maserati ma dla klientów ciekawą propozycję. Chodzi o aż dziesięcioletnią gwarancję na silnik, skrzynię biegów oraz układ przeniesienia napędu. Pakiet będzie nazywał się Extra10. Usługa oferowana jest w ramach programu personalizacji Maserati Personal Service Lab.

Najbardziej paliwożerne samochody

Najbardziej paliwożerne samochody

W czasach, gdy liczy się jak najniższe zużycie paliwa, w produkcji nadal są samochody, których spalanie może przyprawić o zawrót głowy przeciętnego kierowcę. Wśród modeli tego typu na szczycie usadowiły się pojazdy sportowe, ale nie brakuje również potężnych, luksusowych SUV-ów. Wśród najbardziej paliwożernych aut są przedstawiciele motoryzacji europejskiej, amerykańskiej oraz azjatyckiej.

To on stworzył imperium luksusu na Śląsku. Wywiad z J. Pietrzakiem

To on stworzył imperium luksusu na Śląsku. Wywiad z J. Pietrzakiem

Grupa Pietrzak to jedyny w Polsce dealer Ferrari, Pagani, Koenigsegga, Alpine, a teraz również Bugatti. Rozmawiamy z Jakubem Pietrzakiem o tym, jak wraz z rodziną doprowadził do tego, że dziś ma w ofercie najdroższe i najbardziej luksusowe samochody świata. Jakub zgodził się uchylić rąbka tajemnicy i opowiedzieć o swoim projekcie życia.

Najszybsze SUV-y, jakie można teraz kupić

Najszybsze SUV-y, jakie można teraz kupić

Są funkcjonalne, uniwersalne i świetnie sprawdzają się w roli aut rodzinnych. W prezentowanych wersjach potrafią jeszcze pokazać prawdziwie sportowy charakter. Oto ranking 20 mocnych SUV-ów, aktualnie dostępnych w sprzedaży, które łączy jedna cecha – wszystkie na sprint do "setki" potrzebują mniej niż 4,5 s. Rekordzista robi to w czasie 2,6 s!

Potwór z Lombardii - Mostro Barchetta Zagato Powered by Maserati

Potwór z Lombardii - Mostro Barchetta Zagato Powered by Maserati

Czy potwór może być piękny? Atelier Zagato twierdzi, że tak i na dowód prezentuje samochód o nazwie Mostro Barchetta Zagato Powered by Maserati. Prezentacja unikatowego sportowca jest też zapowiedzią udziału firmy w imprezie Concorso d’Eleganza Villa d’Este, gdzie maszyna będzie prezentowana w kategorii Concept Cars & Prototypes.

Maserati MC20 Cielo – supersportowiec teraz także jako spyder

Maserati MC20 Cielo – supersportowiec teraz także jako spyder

Maserati MC20 jest w sprzedaży od 2020 r., ale do tej pory dostępne było wyłącznie w wersji coupe. Teraz gama tego modelu zostanie uzupełniona o spydera Cielo, który napędzany będzie takim samym jak coupe silnikiem o mocy 630 KM.

Wypożyczył Maserati i zjechał w Rzymie ze Schodów Hiszpańskich

Wypożyczył Maserati i zjechał w Rzymie ze Schodów Hiszpańskich

Szybkie i luksusowe samochody to jeden z symboli Półwyspu Apenińskiego. To z Italii wywodzą się przecież Ferrari. Lamborghini czy Maserati. Samochód trzeciej z wymienionych marek wypożyczył obywatel Arabii Saudyjskiej. Nie można tu jednak mówić o udanej przygodzie motoryzacyjnej. Siedząc za kierownicą auta, dokonał zniszczeń, które będą go słono kosztować.

Jakie samochody kupują Polacy? Jest coraz więcej chętnych na marki premium [Raport]

Jakie samochody kupują Polacy? Jest coraz więcej chętnych na marki premium [Raport]

W czasach kryzysu w branży motoryzacyjnej, inflacji i słabnącej złotówki kupno samochodu staje się prawdziwym wyzwaniem w Polsce. Okazuje się, że w tak trudnych czasach najlepiej wiedzie się firmom z segmentu premium. Oto najchętniej wybierane marki samochodów w Polsce w pierwszym kwartale 2022 r.

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Od A jak Alfa Romeo do V jak Volvo – tak wyglądały auta znanych marek 60 lat temu

Jakimi samochodami jeździli Europejczycy w latach 60. XX w.? My, Polacy, wiadomo, Syrenkami, Warszawami, potem pierwszymi "dużymi Fiatami". Z zagranicy, tej po wschodniej stronie żelaznej kurtyny, docierały do nas Trabanty, Wartburgi, Skody, Wołgi i Moskwicze. Ale Europa Zachodnia żyła całkiem inną motoryzacją.

Jako jedni z pierwszych jeździliśmy produkcyjną wersją SUV-a Maserati. I znamy ceny

Jako jedni z pierwszych jeździliśmy produkcyjną wersją SUV-a Maserati. I znamy ceny

Kolejny włoski SUV, od którego sukcesu dużo będzie zależało – najpierw mieliśmy Alfę Romeo Tonale, teraz pojawia się Maserati Grecale. Oba modele muszą dźwignąć presję, oba przychodzą późno, ale oba mają szanse na sukces. W przypadku Grecale potencjalni kupujący nie powinni jednak oceniać książki po okładce, bo akurat ten SUV lepiej wygląda na żywo niż na zdjęciach, a zza kierownicy zyskuje jeszcze więcej. Pod warunkiem, że nie szukasz emocji rodem z Alfy Romeo Stelvio Quadrifoglio lub Porsche Macana.

Maserati Grecale – poznałem z bliska nowego SUV-a, który ma odmienić przyszłość marki

Maserati Grecale – poznałem z bliska nowego SUV-a, który ma odmienić przyszłość marki

Maserati oficjalnie zaprezentowało światu Grecale – z kilkumiesięcznym poślizgiem, ale nareszcie w pełnej krasie. Nazwany tradycyjnie na cześć śródziemnomorskiego wiatru nowy SUV ma konkurować m.in. z Porsche Macanem i wynieść markę na nowe wyżyny – ze spalinowym napędem, o mocy do nawet 530 KM, jak i w pełni elektrycznym. Jeszcze przed premierą mogłem przymierzyć się do nowego Maserati Grecale i porozmawiać z jego twórcami.

Maserati Folgore - elektryczne GT już w 2023 r.

Maserati Folgore - elektryczne GT już w 2023 r.

Maserati Folgore – tak będzie nazywać się pierwszy elektryczne gran turismo z trójzębem na masce. Co prawda odwrotu od elektryfikacji nie ma, ale w marce, która zdobywała serca fanów głównie potężnym rykiem silników i układów wydechowych, to temat dość trudny.

Maserati Grecale – zimowe testy przed premierą

Maserati Grecale – zimowe testy przed premierą

Na kilka tygodni przed oficjalnym debiutem swojego najnowszego kompaktowego SUV-a Grecale, Maserati chwali się zdjęciami prototypów przechodzących ostatnie szlify w ekstremalnych, zimowych warunkach na drogach i bezdrożach Szwecji.

Ideę Corvette z V8 pośrodku zrealizowano po 65 latach. 12 modeli, które dłuuugo czekały na produkcję

Ideę Corvette z V8 pośrodku zrealizowano po 65 latach. 12 modeli, które dłuuugo czekały na produkcję

Między pomysłem na Chevroleta Corvette z centralnie umieszczonym silnikiem a jego realizacją upłynęło aż 65 lat. Na swój moment długo czekały też BMW i3, Porsche Panamera i Alfa Romeo Stelvio. Jakim jeszcze modelom droga od idei do seryjnej produkcji zabrała mnóstwo czasu?

Audi Quattro kontra reszta świata

Audi Quattro kontra reszta świata

Napęd na obie osie 40 lat temu pomógł Audi dokonać przewagi dzięki technice. Ale czy to wystarczy, by okrzyknąć je klasowym prymusem?

Ile czasu Robert Lewandowski zarabia na samochód?

Ile czasu Robert Lewandowski zarabia na samochód?

Robert Lewandowski jest najlepiej zarabiającym zawodnikiem Bayernu Monachium. Według listy zarobków graczy niemieckiego klubu, które podał SkySport, roczny kontrakt polskiego zawodnika opiewa na 22 mln euro brutto, co w przeliczeniu daje ok. 101 mln zł, czyli jakieś 192 zł na minutę. Sprawdziliśmy, jak długo „Lewy" zarabia na samochody, nie tylko te najdroższe, dostępne na naszym rynku.

Pokaż więcej