Maserati

Robert Lewandowski jest najlepiej zarabiającym zawodnikiem Bayernu Monachium. Według listy zarobków graczy niemieckiego klubu, które podał SkySport, roczny kontrakt polskiego zawodnika opiewa na 22 mln euro brutto, co w przeliczeniu daje ok. 101 mln zł, czyli jakieś 192 zł na minutę. Sprawdziliśmy, jak długo „Lewy" zarabia na samochody, nie tylko te najdroższe, dostępne na naszym rynku.

Są piękne, mocne, superdrogie i łączy je dość istotna cecha wspólna: ich prędkość maksymalna przekracza 300 km/h. Co więcej, wszystkie są aktualnie produkowane i przy odrobinie szczęścia i dużej gotówce można wejść w ich posiadanie. Poznajcie najszybsze auta dopuszczone do ruchu po drogach publicznych.

Abarth, Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lamborghini, Maserati i Pagani – nazwy włoskich marek samochodowych brzmią jak muzyka. Z logotypami tych firm z długoletnimi tradycjami wiążą się często ciekawe historie. Pożerający człowieka smok, znak zodiaku, rumak pilota myśliwca – wyjaśniamy co znaczą symbole w znakach firmowymi włoskich producentów samochodów.

Słynny piłkarz i ambasador marki Maserati odebrał właśnie najnowszy model MC20 Fuoriserie Edition, w którego personalizowanie sam był zaangażowany. To "list miłosny do Miami – magicznego miasta" i hołd dla unikatowych modeli marki tworzonych pod indywidualne gusta klientów.

Maserati Grecale wkrótce dołączy do Levante – pierwszego SUV-a w historii włoskiej marki luksusowych samochodów o sportowym zacięciu. Mniejszy model jest naturalnym rywalem Porsche Macana. Mieliśmy okazję przejechać się zamaskowanym prototypem.

Nie, nie mówimy tu o prezentach w postaci samochodów, tylko o akcesoriach i gadżetach dla miłośników drogich marek. Bo jeśli nie można mieć samochodu za milion, to może chociaż wózek dziecięcy za 5 tys. zł? Oto nasz wybór 10 prezentów (plus jeden bonusowy) dla fanów motoryzacji.

Popularny prezenter TVN Turbo Adam Kornacki umieścił niedawno filmik na swoim kanale na YouTube, na którym wyjaśnia okoliczności pewnego zajścia. Jakiego? Chodzi oczywiście o słynną stłuczkę Maserati GranTurismo GT z autobusem na planie "Zakupu Kontrolowanego". Tę, w której zachodzący tył autokaru naderwał lewe drzwi sportowego GT, a rachunek za naprawę wyniósł prawie 50 tys. zł. Czy faktycznie jest do czego wracać?

Premiera Maserati Grecale została opóźniona, ale nie chodzi tutaj o problemy z projektem samochodu, a trudną sytuację związaną z brakiem części do jego produkcji. To powoduje, że rosną obawy o terminy innych premier. Nie wiadomo bowiem, czy producenci będą chętni do chwalenia się czymś, czego potem nie będą w stanie dostarczyć klientom.

Flotę aż 40 samochodów marki Maserati w 2018 r. zamówił rząd Papui-Nowej Gwinei. Służyły one do wożenia dygnitarzy w czasie trwającego wtedy szczytu ekonomicznego APEC. Od tamtej pory kosztujące ok. 6 mln dolarów limuzyny są skazą na mapie decyzji ówczesnych rządzących. Teraz kraj chce je sprzedać. Czy są chętni?

Maserati Levante to drugi po Ghibili model włoskiego producenta, pod maską którego znajdziemy zelektryfikowany napęd. Miękka hybryda oparta na czterocylindrowym benzyniaku i instalacji elektrycznej 48V stanowi teraz najsłabszą (330 KM) i jednocześnie najtańszą wersję (od 84 808 euro) najczęściej kupowanego modelu Maserati. Na torze Modlin sprawdziliśmy, czy ekologiczne Levante GT Hybrid nie zatraciło sportowego ducha, jaki znany jest z wersji silnikowych V6 i V8.

Maserati produkuje znów prawdziwy samochód sportowy. Czy Maserati MC20 jeździ tak ostro, jak rasowo wygląda?

Służby skarbowe przejmują samochody nie tylko w Polsce. W Indiach urzędnikom udało się zająć aż kilkanaście sportowych aut w ramach zaległości podatkowych. Na liście znalazły się modele marek: Ferrari, Lamborghini, Maserati czy Rolls-Royce.

Stellantis to kolejny wielki gracz na rynku samochodowym, który zapowiada stopniową rezygnację z aut czysto spalinowych. Jako pierwsze elektryfikacji poddane zostaną europejskie marki premium – Alfa Romeo, DS i Lancia.

Okazuje się, że nie każdy kierowca chętnie kupuje kolejny samochód tej samej marki. Zdarza się, że słabe doświadczenia związane z eksploatacją i obsługą serwisową mogą na dobre zniechęcić do danego producenta. Oto ranking marek, które mogą poszczycić się nie tylko najbardziej lojalnymi klientami, ale także tych firm, które skutecznie zniechęciły potencjalnych nabywców.

Reprezentacja Włoch zapisała się w niedzielę na kartach historii, pokazując, że finały są od tego, żeby je wygrywać. Ale Włosi kochają przecież nie tylko piłkę nożną. Uwielbiają też kawę, gotowanie, architekturę i samochody. Nas interesują te ostatnie, dlatego postanowiliśmy sprawdzić, czym jeżdżą piłkarze Squadra Azzurra.

Włoski region Emilia-Romania to istna kolebka włoskiej motoryzacji. To tu swój początek mają takie marki jak: Lamborghini, Ferrari, Maserati, Pagani czy Ducati. Na początku lipca przybyli tu miłośnicy czterech kółek z całego świata, by uczestniczyć w wyjątkowym wydarzeniu – Motor Valley Fest.

Przedstawiamy Wam subiektywny ranking 10 najmocniejszych, seryjnie produkowanych SUV-ów, które uniwersalny charakter łączą z osiągami godnymi sportowych superbolidów. Dość powiedzieć, że najsłabszy w stawce dysponuje mocą 510 KM i przyspiesza do „setki” w 3,8 s!

Maserati MC20 ma tchnąć nowe życie we włoską markę z tradycjami. Rasowy sportowiec i luksusowe Gran Turismo w jednym podczas pierwszej jazdy prototypem zachwyciło na równi sportowym charakterem i komfortem.

Bezcenną kolekcję zabytkowych samochodów Maserati ukryto w regionie Emilia-Romania, w pobliżu Modeny, pomiędzy miejscowościami Baggiovara i Cognento. Wiedzą o niej tylko wtajemniczeni. Znajdziemy tu niemal 40 aut i kilka prototypów z trójzębem na masce.

Do trzech razy sztuka! Dopiero za trzecim razem udało się sprzedać to, co pozostało z Ferrari F430. Czterech chętnych walczyło o wrak włoskiego sportowego samochodu. Ze słynnej licytacji urzędu skarbowego pozostał zatem już tylko jeden samochód.