Marki koncernu PSA zakończyły swoją obecność w USA na początku lat dziewięćdziesiątych minionego stulecia. Już w 1974 roku, jako pierwszy wycofał się Citroën, a Peugeot przestał sprzedawać swoje samochody w USA 26 lat później.
Obecnie, w ramach międzynarodowej ekspansji, szefowie koncernu PSA rozważają możliwość rozpoczęcia sprzedaży samochodów na terenie USA. Jednak powrót na ten rynek nie będzie łatwy. Ani Citroën, ani Peugeot, nie posiadają w tym kraju własnej sieci sprzedaży, a także do najtańszych nie należy transport samochodów z Francji.
Rozważana jest globalizacja marki DS, której obecne modele produkowane są we Francji i w Chinach. Rynek USA stanowi dla nich wielką szansę na dalszy rozwój. Czy jednak jest to realne?
