Twoje konto
Ustawienia subskrypcji
Półka wydań PDF
Wyloguj się
Wiadomości
Aktualności
Auto Świat - Archiwum
Motocykle
Multimedia
Premiery
Targi Samochodowe
Turystyka
Używane
Co warto kupić
Rankingi aut używanych
Testy długodystansowe
Ogłoszenia
Porady
Prawo
Eksploatacja
Prawo jazdy
Kupno i Sprzedaż
Wszystko o LPG
Wszystko o silniku
Testy
Porównania samochodów
Testy nowych samochodów
Klasyki
Oldtimer
Youngtimer
TV
Auta bez ściemy
Auto Świat GO
Samochód Błażeja
Testy i prezentacje
Używane bez ryzyka
Dobry warsztat
Porady dla kierowców
Porady dla warsztatów
Wyszukiwarka warsztatów
O Dobrym Warsztacie
Dodaj warsztat
Polecamy
Eko
Auta elektryczne i hybrydowe
Testy na prawo jazdy
Poradniki zakupowe
Sprawdź swój VIN
Oferty Dealerów
Katalog samochodów
Treści premium
...
Wybierz samochód
Marka
Model
Generacja
Szukaj
Auto Świat
DS
DS
DS - modele
DS DS 7
DS - powiązane artykuły
DS 3 Crossback – crossover "na bogato"
DS ma być marką premium w koncernie Stellantis, więc model DS 3 Crossback powinien zdecydowanie odróżniać się od Opla Mokki czy Peugeota 2008, i to nie tylko wyglądem. Czy warto wydać znacznie więcej na miejskiego crossovera?
Premium
Silnik 1.2 PureTech - czy jest trwały i oszczędny?
Ma tylko trzy cylindry i występuje jako wolnossący lub z turbo. Na rynku mnóstwo jest aut z silnikiem 1.2 PureTech, ale czy to benzyniak warty uwagi?
Premium
Test systemów start-stop - po co to komu? Czy wiesz, że przez to tracisz 3 godziny rocznie?
Systemy start-stop mają obniżać zużycie paliwa i chronić środowisko. Korzyści są raczej symboliczne, ale zawsze to coś. Niestety, jednocześnie te układy dość ospale pracują...
DS 9 E-Tense 250 - mocniejszy napęd z lepszym zasięgiem
DS 9 E-Tense 250 - limuzyna z gamy francuskiego producenta otrzymała nową wersję. Jej moc urośnie o 25 KM w porównaniu do słabszej odmiany. Jest to oczywiście hybryda plug-in, której zasięg na prądzie też urósł.
Prezydent Francji woli SUV-a od klasycznej limuzyny
DS 7 Crossback w wersji Elysee został adaptowany jako oficjalny samochód prezydenta Francji Emmanuela Macrona. W porównaniu z oryginałem pojazd z napędem na wszystkie koła wydłużono i opancerzono, a pod maską pracuje 300-konna hybryda.
Test pojemności bagażników - jak producenci aut mijają się z prawdą
Niemiecki automobilklub ADAC znów ostrzega, by nie polegać wyłącznie na danych udostępnianych przez producentów samochodów. W wielkim teście pojemności bagażników aut okazało się, że deklarowane wartości mają się nijak do tego, co podczas pomiarów uzyskali eksperci.
Premium
DS 9 PureTech 225 Performance Line+ – styl, luksus i wyrafinowanie
DS – francuska marka, działająca od 2014 r. – wypuścił niedawno na rynek flagową limuzynę, która ma być alternatywą dla takich modeli, jak Audi A6, BMW serii 5, Mercedes klasy E. Czy niemieccy rywale mają się czego obawiać, przekonamy się, testując DS 9 z 225-konnym benzyniakiem.
Premium
Ekologia, czy może eko-logika?
Filtry cząstek stałych, turbiny, bezpośredni wtrysk paliwa, zmienne fazy rozrządu, zawory EGR… Czy ktoś tu przypadkiem nie przesadza?
Premium
BMW Z1, Citroen DS i Volvo P1800 – kultowe klasyki w nowym wydaniu
Oto trzy modele, które naszym zdaniem zasłużyły na odrodzenie, bo w swoich czasach były samochodami wyjątkowymi. Tak sobie wyobrażamy BMW Z1, Citroena DS-a i Volvo P1800 w nowej formie, nawiązującej stylistycznie do słynnego protoplasty i z nowymi rozwiązaniami technicznymi.
DS9 - dla tych, co szukają wyjątkowej limuzyny
Jedno trzeba przyznać Francuzom bez wątpienia: są odważni! Chcą ponownie zaistnieć w segmencie, w którym zdecydowana większość klientów wybiera modele Mercedesa, BMW czy Audi. Statystyki sprzedażowe wydają się tu okrutne. O ile bowiem np. auta liderującego w klasie premium Mercedesa znalazły w ubiegłym roku blisko 20 tys. nabywców, o tyle DS-ów sprzedało się w tym samym czasie 271, co dało francuskiej marce 10. pozycję na rynku (dane firmy Samar monitorującej polski rynek motoryzacyjny). Czy nowa propozycja - czyli DS9 - luksusowej limuzyny z Francji sprawi, że marka z niszowej stanie się popularną. Wątpię. Ale jeśli ktoś szuka dużego sedana, to może jednak warto?
Premium
DS 7 Crossback E-Tense 4x4 – hybryda nie musi być nudna
Elektryk pozwala jeździć ekologicznie, benzyniak gwarantuje niezłe osiągi i duży zasięg, dobrą trakcję zapewnia napęd 4x4. Sprawdzamy, co jeszcze potrafi hybrydowy DS 7 Crossback.
Premium
DS 3 Crossback 1.2 aut. – styl, luksus i... trzy cylindry
Do zakupu miejskiego crossovera francuskiej marki premium zachęcają: ciekawa stylistyka nadwozia, oryginalne wnętrze oraz bogate wyposażenie. Czy jednak wymagającym klientom nie będą przeszkadzały niezbyt przestronny drugi rząd siedzeń oraz trzycylindrowy silnik? Sprawdźmy, czym jeszcze wyróżnia się 130-konne DS 3 Crossback.
Pierwszy test nowego DS 4 – czy jest w doskonałej formie?
DS 4 to najnowszy, kompaktowy model młodej, ale już uznanej, francuskiej marki. Samochód oferowany jest jako klasyczny hatchback oraz w wersji Cross, której stylistyka nawiązuje do mody na auta o terenowym wyglądzie. Mieliśmy już okazję jeździć nowym pojazdem w wersji hybrydowej typu plug-in.
Nowy DS 4 jest drogi jak ubrania od znanych projektantów. Francuzi zaszaleli
Jak chwalą się Francuzi, system zamówień na nowe auto kompaktowe został już otwarty. I choć pierwsze egzemplarze DS 4 trafią do klientów dopiero za kilka miesięcy, to wszystkie tajemnice cennika zostały już odsłonięte. Cena DS 4 nie jest niska.
Premium
DS 3 Crossback E-Tense – hipster z prądem
DS 3 Crossback E-Tense jest wyjątkowe pod niemal każdym względem. Już sama nazwa jest oryginalna, a do tego samochód ma elektryczny silnik o mocy 136 KM i nietuzinkową stylistykę nadwozia oraz wnętrza. To jeszcze nie koniec elementów, którymi pojazd wyróżnia się na tle klasowych konkurentów.
Alfa Romeo, DS i Lancia przechodzą na elektryczną stronę mocy
Stellantis to kolejny wielki gracz na rynku samochodowym, który zapowiada stopniową rezygnację z aut czysto spalinowych. Jako pierwsze elektryfikacji poddane zostaną europejskie marki premium – Alfa Romeo, DS i Lancia.
DS 9 - pierwsze wrażenie
Trzeba przyznać Francuzom, że bez wątpienia są odważni! Chcą ponownie zaistnieć w segmencie, w którym zdecydowana większość klientów wybiera modele Mercedesa, BMW czy Audi. Jednak czy ci, którzy do tej pory wybierali limuzyny niemieckich producentów, zdecydują się na flagową limuzynę marki DS? Wątpię. Ale z drugiej strony to dobrze, bo dzięki temu DS 9 będzie wyjątkowym samochodem dla równie wyjątkowych kierowców. Oto nasze pierwsze spotkanie z nowym modelem DS 9.
Nowy DS 4 - francuska finezja z Russelsheim
Tak prosta nazwa, jak wyjątkowy samochód. Za DS 4 kryje się francuski kompakt z ekscytującą technologią, pięknym wnętrzem i etykietą "made in Germany". Dlaczego? Bo będzie on produkowany przez Opla w fabryce w Rüsselsheim.
Premium
DS 9 E-Tense 225 – potrafi zwracać na siebie uwagę
Oh là là, Francja znowu ma luksusową limuzynę z prawdziwego zdarzenia. Autem o długości 4,93 m będzie mógł jeździć sam francuski prezydent. Ale zanim on zasiądzie w DS 9, nam udało się już poprowadzić tego prestiżowego sedana.
DS 9 – dobra francuska sztuka
W salonach sprzedaży DS 9 pojawi się przed wakacjami i młoda francuska marka nie ukrywa, że ma nadzieję, iż wywołała sporo zamieszania w segmencie premium zdominowanym dotychczas przez niemieckie limuzyny. Czy efekt świeżości wystarczy?
Pokaż więcej
Następna
