Słaba postawa liderów klasyfikacji Mistrzostw Świata po Rajdzie Szwecji, Mikko Hirvonena i Jarmo Lehtinena (Ford Focus RS WRC) wynikała nie tylko z braku formy. Finowie tracili wczoraj bardzo wiele sekund jadąc jako pierwsi. Mikko nie miał do swojej jazdy większych zastrzeżeń, był natomiast rozgoryczony wynikami na mecie odcinków specjalnych. Między wierszami oznacza to, że jego Ford nie jechał tak dobrze, jakby chciał kierowca.
Dziś Wicemistrz Świata wyrusz na trasę jako szósty i jest to bardzo dobra pozycja do ataku. Czy jednak potrafi odrobić półtorej minuty dzielące go od Pettera Solberga i Philipa Millsa (Citroën C4 WRC) oraz ponad minutę do Sébastiena Loeba i Daniela Eleny (Citroën C4 WRC)? Raczej mało prawdopodobne, choć w takich warunkach (trudna trasa, duże wysokości, na których rozgrywane są zawody) pewna szansa istnieje...
Jedno jest pewne: Petter Solberg będzie dziś uciekał przed wszystkimi, podobnie jak drugi w klasyfikacji Sébastien Ogier. Z kolei Sébastien Loeb będzie się starał odrobić jak najwięcej, aby móc jutro powalczyć o zwycięstwo. Mikko Hirvonen musi tymczasem "pójść na całość" - inaczej "Seb" mu wyraźnie odskoczy w klasyfikacji.
Etap drugi liczy 359,59 kilometrów, rozegranych zostanie dziewięć odcinków specjalnych (5 różnych) o długości 158,82 km. Są to: OS 10: Ibarilla 1 (29,90 km); OS 11: Duarte 1 (23,27 km); OS 12: Derramadero 1 (23,28 km); OS 13: Coca Cola Street Stage (1,50 km); OS 14: Ibarrila 2 (29,90 km); OS 15: Duarte 2 (23,27 km); OS 16: Derramadero 2 (23,28 km); OS 17: Superoes 3 (2,21 km); OS 18: Superoes 4 (2,21 km).
Oto nasze relacja:
Dziesiąty odcinek specjalny (Ibarilla 1 - 29,90 km)Mikko Hirvonen mówił przed startem, że dziwi się Petterowi Solbergowi, że nie pojechał wczoraj taktycznie, przepuszczając Sébastiena Ogiera, a nawet Sébastiena Loeba. Fin stwierdził, że młodszy z braci Solbergów nie ma w tej sytuacji szans na zwycięstwo.
I chyba się nie mylił! Sébastien Loeb odrobił 16,7 sekundy do Norwega oraz 15,0 sekund do swojego młodszego imiennika i zapewne już na następnej próbie obejmie prowadzenie w zawodach...
Na odcinku stanęli Daniel Sordo i Marc Marti (Citroën C4 WRC), którzy uszkodzili samochód.
O klasie Loeba może świadczyć przewaga ponad dwunastu sekund nad Jari - Mattim Latvalą.
Strata Mikko Hirvonena ponad dziesięciu sekund do Sébastiena Loeba przesądza prawdopodobnie sprawę zwycięstwa. Fin jednak nadrabia - czy zdąży wyprzedzić konkurentów i zająć przynajmniej drugie miejsce? Trudno wyrokować, ale choć Mikko jest cały czas zadowolony ze swojej jazdy, wyraźnie nie jest tym razem w formie...
Henning Solberg miał problemy z hamulcami i stracił sporo do poprzedzającego go Mikko Hirvonena.
Matthew Wilson i Scott Martin (Ford Focus RS WRC) wpadli do rowu.
Ken Block i Alex Gelsomino (Ford Focus RS WRC) stoją na odcinku z powodu kłopotów z zawieszeniem.
W SWRC Xavier Pons i Alex Haro (Ford Fiesta S2000) wyraźnie zwiększyli przewagę nad Martinem Prokopem i Janem Tománekiem (Ford Fiesta S2000).
Znakomicie pojechali Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta S2000), którzy zajęli ósme miejsce w klasyfikacji OS-u.
W PCWRC Armindo Araujo i Ramalho Miguel (Mitsubishi Lancer Evo IX) przegrał o 5,6 sekundy z Toshihiro Araiem i Glennem MacNeallem (Subaru Impreza WRX STi) i obie załogi mają obecnie identyczny czas.
Wyniki próby: Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen (strata 10,3 sek.), Jari - Matti Latvala (12,3 sek.), Sébastien Ogier (15,0 sek.), Petter Solberg (16,7 sek.), Henning Solberg (21,8 sek.), Federico Villagra (49,5 sek.), Michał Kościuszko (1.33,3 min.), Xavier Pons (1.38,9 min.), Toshihiro Arai (1.50,4 min.), Martin prokop (1.53,6 min.), Armindo Araujo (1.56,0 min.).
Klasyfikacja po dziesięciu odcinkach specjalnych: 1. Petter Solberg i Philip Mills (Citroën C4 WRC); 2. Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC - strata 10,7 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC - 13,3 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC - 56,9 sek.); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC - 1.25,1 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC - 1.42,7 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (Ford Focus RS WRC - 4.52,7 min.); 8. Xavier Pons i Alex Haro (Ford Fiesta S2000 - 9.05,8 min.); 9. Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta S2000 - 9.28,7 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (Mitsubishi Lancer Evo IX - 9.58,7 min.) oraz Toshihiro Arai i Glenn MacNeall (Subaru Impreza WRX STi - 9.58,7 min.)... Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (Ford Fiesta S2000 - 23.21,0 min.).
Jedenasty odcinek specjalny(Duarte 1 - 23,27 km)Dwie pierwsze załogi na mecie: Petter Solberg wolniejszy od Sébastiena Ogiera.
Sébastien Loeb znokautował wręcz konkurentów, którzy go wyprzedzali i został już liderem rajdu!
Ogier traci do młodszego Solberga już tylko 9,5 sekundy.
Jari - Matti Latvala odrabia na razie na odcinkach zbyt mało, aby mógł myśleć o awansie na podium.
Mikko Hirvonen chyba już się pogodził z faktem, że zajmie najwyżej czwarte miejsce (jeśli go przepuści jutro kolega z zespołu...).
Wyraźnie lepszy od Mikko okazał się Henning Solberg, który ponownie zaczął zagrażać piątej pozycji Wicemistrza Świata.
Xavier Pons i Alex Haro stanęli na odcinku na skutek zgaśnięcia silnika w Fordzie Fiesta S2000. Motor udało się jednak uruchomić i załoga, choć ze stratą, zameldowała się na mecie. SWRC ma jednak nowych liderów.
Są nimi Martin Prokop i Jan Tománek (także Ford Fiesta S2000).
W PCWRC Armindo Araujo i Ramalho Miguel o 1,6 sekundy przed Toshihiro Araiem i Glennem MacNeallem - oni zostali samodzielnymi przodowaniami w klasie.
Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak ponownie na ósmym miejscu w klasyfikacji generalnej! W tym samym czasie co Federico Villagra...
Wyniki: Sébastien Loeb, Henning Solberg (3,8 sek.), Jari - Matti Latvala (10,2 sek.), Mikko Hirvonen (10,5 sek.), Sébastien Ogier (1,1 sek.), Petter Solberg (15,9 sek.), Federico Villagra (1.02,1 min.), Michał Kościuszko (1.02m,2 min.), Armindo Araujo (1.17,0 min.), Martin prokop (1.17,8 min.), Toshihiro Arai (1.18,6 min.).
Klasyfikacja po jedenastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Petter Solberg i Philip Mills (5,2 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (14,7 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (56,4 sek.); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.24,9 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (1.35,8 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (5.44,1 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (10.35,8 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (10.39,7 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (11.05,0 min.); 11. Toshihiro Arai i Glenn MacNeall (11.06,6 min.)... Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (24.12,4 min.).
Dwunasty odcinek specjalny (Derramadero 1 - 23,28 km)
Petter Solberg utrzymał jeszcze drugie miejsce w rajdzie, ale zapewne za chwile spadnie na trzecie - Sébastien Ogier traci do niego już tylko 1,9 sekundy.
Sébastien Loeb już się "wyszalał" i może jechac spokojnie - wygrał odcinek, ale już z niewielką przewagą nad Sébastienem Ogierem.
Kłopoty techniczne miał Jari - Matti Latvala i stracił ponad 22 sekundy do zwycięzcy.
Mikko Hirvonen już bardzo blisko Jari - Mattiego, ale do Pettrera Solberga ma jeszcze minutę straty.
Hnning Solberg wciąż szybszy od Hirvonena, choć nadrobił zaledwie ułamki sekundy.
Martin Prokop wyczuł swoją szansę. Czech przyspieszył i powiększył swoja przewagę nad Xavierem Ponsem.
Henning nieco szybszy znów od Mikko.
W PCWRC Armindo Araujo i Ramalho Miguel nie mają niebezpiecznych konkurentów - Toshihiro Arai i Glenn MacNeall stanęli na odcinku, tracąc bardzo wiele czasu.
Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak po raz trzeci z rzędu na ósmym miejscy w klasyfikacji generalnej! Brawo!
Wyniki Os-u: Sébastien Loeb, Sébastien Ogier (3,8 sek.), Henning Solberg (4,1 sek.), Mikko Hirvonen (4,5 sek.), Petter Solebarg (11,4 sek.), Jari - Matti Latvala (22,1 sek.), Federico Villagra (46,9 sek.), Michał Kościuszko (1.07,0 min.), Martin Prokop (1.16,5 min.), Armindo Araujo (1.20,3 min.).
Klasyfikacja po dwunastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Petter Solberg i Philip Mills (16,6 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (18,5 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (1.18,5 min..); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.29,4 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (1.39,9 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (6.31,0 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (11.52,3 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (12.05,2 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (12.25,3 min.)... Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (25.19,4 min.).
Trzynasty odcinek specjalny (Coca Cola Street Stage - 1,50 km)Na tak krótkiej próbie nie można było stracic zbyt wiele. Chodziło tylko o to, aby "trzynastka" nie okazała się przypadkiem pechowa...
Sébastien Loeb szybko.
Petter Solberg lepszy od Sébastiena Ogiera.
Jari - Matti Latvala tuż za kolegąz zespołu.
Wyniki OS-u: Sébastien Loeb, Petter Solberg (1,2 sek.), Sébastien Ogier (1,4 sek.), Mikko Hirvonen (1,6 sek.), Jari - Matti latvala (2,2 sek.), Henning Solberg (2,3 sek.), Federico Villagra (2,4 sek.), Armindo Araujo (7,8 sek.), Toshihiro Arai (7,8 sek.), Michał Kościuszko (8,0 sek.), Martin Prokop (9,4 sek.).
Klasyfikacja po trzynastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Petter Solberg i Philip Mills (17,8 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (19,9 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (1.20,7 min..); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.31,0 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (1.42,2 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (6.33,4 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (12.01,7 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (12.22,4 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (12.31,7 min.)... Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak (25.26,5 min.).
Obecnie załogi zjeżdżają do Parku serwisowego.
Czternasty odcinek specjalny (Ibarilla 2 - 29,90 km)Sébastien Loeb nie zwalnia tempa. Jari - Matti Latvala straci najmniej, bo 7,8 sekundy.
Sébastien Ogier szybszy od Mikko Hirvonena i Pettera Solberga - Francuz awansował na drugie miejsce w rajdzie!
W SWRC Martin Prokop traci dystans do Xaviera Ponsa.
Zła wiadomość dla kibiców polskich kibiców: Michał Kościuszko i Maciej Szczepaniak nie dojechali do mety odcinka. Ich Ford Fiesta zatrzymał się na trasie. Awarii uległ dyferancjał.
Wyniki próby: Sébastien Loeb, Jari - Matti Latvala (7,8 sek.), Sébastien Ogier (10,6 sek.), Mikko Hirvonen (12,7 sek.), Petter Solberg (14,3 sek.), Federico Villagra (56,8 sek.), Xavier Pons (1.29,9 min.).
Klasyfikacja po czternastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (30,5 sek.); 3. Petter Solberg i Philip Mills (32,1 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (1.28,5 min..); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.43,7 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (2.04,3 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (7.30,2 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (13.46,6 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (13.52,3 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (14.33,5 min.).
Piętnasty odcinek specjalny(Duarte 2 - 23,27 km)Ponownie Sébastien Loeb. Francuz nie zwalnia tempa - chce sobie wyrobić bezpieczną przewagę, aby jutro "przecierając" trasę, mógł jechać już zupełnie spokojny o odniesienie sukcesu.
Jari - Matti Latvala ponownie drugi, ale także ze stratą ponad siedmiu sekund.
Mikko Hirvonen wciąż nie może znaleźć swojego dobrego rytmu. Trzecie miejsce na mecie próby, ale szanse na miejsce na podium topnieją zdecydowanie.
Petter Solberg zrewanżował się Sébastienowi Ogierowi - odzyskał drugie miejsce w zawodach.
W SWRC Martin Prokop "odskoczył" Xavierowi Ponsowi.
Armindo Araujo wciąż lideruje w PCWRC.
Wyniki OS-u: Sébastien Loeb, Jari - Matti latvala (7,5 sek.), Mikko Hirvonen (13,3 sek.), Henning Solberg (15,1 sek.), Petter Solberg (16,6 sek.), Sébastien Ogier (19,3 sek.), Federico Villagra (55,0 sek.), Eyvind Brynildsen i Cato Menkerud (Škoda Fabia S2000 - 1.06,5 min.), Martin Prokop (1.12,o min.), Xavier Pons (1.23,8 min.).
Klasyfikacja po piętnastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Petter Solberg i Philip Mills (48,7 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (49,8 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (1.36,0 min..); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.57,0 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (2.19,4 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (8.25,2 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (14.58,6 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (15.16,1 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (16.03,0 min.).
Mikko Hivonen tym razem pojechał szybciej.
Pettrer Solberg znów nadrobił nieco sekund nad Sébastienem Ogierem.
Bardzo zacięty pojedynek trwa o zwycięstwo w klasie SWRC. Tym razem szybszy był Xavier Pons, ale Martin Prokop utrzymał pozycję lidera.
Armindo Araujo kontroluje sytuację w PCWRC.
Do zakończenia drugiego etapu pozostały zawodnikom jeszcze dwa przejazdy Superoesu.
Wyniki próby:Sébastien Loeb, Mikko Hirvonen (2,3 sek.), Petter Solberg (4,4 sek.), Jari - Matti Latvala (5,0 sek.), Henning Solberg (5,3 sek.), Sébastien Ogier (8,8 sek.), Federico Villagra (44,6 sek.), Xavier Pons (1.01,6 min.), Martin Prokop (1.14,6 min.), Armindo Araujo (1.38,0 min.).
Klasyfikacja po szesnastu odcinkach specjalnych: 1. Sébastien Loeb i Daniel Elena; 2. Petter Solberg i Philip Mills (53,1 sek.); 3. Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (58,6 sek.); 4. Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (1.41,0 min..); 5. Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (1.59,3 min.); 6. Henning Solberg i Cato Menkerud (2.24,7 min.); 7. Federico Villagra i Jorge Perez Companc (9.09,8 min.); 8. Martin Prokop i Jan Tománek (16.13,2 min.); 9. Xavier Pons i Alex Haro (16.17,7 min.); 10. Armindo Araujo i Ramalho Miguel (17.41,0 min.).
Siedemnasty i osiemnasty odcinek specjalny (Superoes 3 i 4 - 2,21 km)Przejazd prób nie zmienił klasyfikacji. Pierwszy Superoes wygrał Sébastien Loeb, który po dwóch etapach ma w pełni bezpieczną przewagę nad konkurentami. W niedzielę "Seb" będzie po raz pierwszy w tym rajdzie "przecierał" trasę. Ale do mety już bardzo blisko...
Sébastien Ogier wcześniej taktycznie przepuścił Pettera Solberga. No odcinkach kontrolował sytuację, notując statystyczny raczej wynik - zwycięstwo na drugim z Superoesów.
Mikko Hirvonen pozostał za Jari - Matti Latvalą, ale trudno wierzyć, by podczas trzeciego etapu nie znalazł się przed nim.
Ten rajd dla Hirvonena ułożył się wręcz fatalnie...
W SWRC i PCWRC nie zaszły zmiany - nada prowadzą Martin Prokop i Jan Tománek oraz Armindo Araujo.
Xavier Pons nie powiedział chyba jeszcze ostatniego słowa i w niedzielę będzie atakował Prokopa.
Wyniki siedemnastej próby: Sébastien Loeb, Sébastien Ogier (0,3 sek.), Henning Solberg (0,5 sek.), Mikko Hirvonen (0,7 sek.), Petter Solberg (1,0 sek.), Federico Villagra (1,8 sek.), Jari - Matti Latvala (1,9 sek.), Xavier Pons (7,3 sek.), Martin prokop (8,3 sek.), Toshihiro Arai (10,8 sek.).
Wyniki osiemnastego, ostatniego odcinka drugiego etapu: Sébastien Ogier, Mikko Hirvonen (0,6 sek.), Sébastien Loeb (0,7 sek.), Henning Solberg (0,7 sk.), Federico Villagra (0,9 sek.), Jari - Matti Latvala (1,7 sek.), PetterSolberg (2,1 sek.), Martin Prokop (7,2 sek.), Xavier Pons (8,5 sek.), Toshihiro Arai (10,2 sek.).
| Miejsce | Załoga (Auto) | Czas / strata |
| 1. | Sébastien Loeb i Daniel Elena (Citroën C4 WRC) | 3:08.49,6 godz. |
| 2. | Petter Solberg i Philip Mills (Citroën C4 WRC) | 55,5 sek. |
| 3. | Sébastien Ogier i Julien Ingrassia (Citroën C4 WRC) | 58,2 sek. |
| 4. | Jari-Matti Latvala i Miikka Anttila (Ford Focus WRC) | 1.43,9 min. |
| 5. | Mikko Hirvonen i Jarmo Lehtinen (Ford Focus RS WRC) | 1.59,9 min. |
| 6. | Henning Solberg i Cato Menkerud (Ford Focus RS WRC) | 2.25,2 min. |
| 7. | Federico Villagra i Jorge Perez Companc (Ford Focus RS WRC) | 9.11,8 min. |
| 8. | Martin Prokop i Jan Tománek (Ford Fiesta S2000) | 16.28,0 min. |
| 9. | Xavier Pons i Alex Haro (Ford Fiesta S2000 - 5.16,8 min.) | 16.32,8 min. |
| 10. | Armindo Araujo i Ramalho Miguel (Mitsubishi Lancer Evo IX) | 18.04,7 min. |
Fot. Rallyworld©Willy Weyens i zespoły
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens
Fot. Rallyworld©Willy Weyens