Na starcie imprezy z bazą w Mikołajkach stanęło ostatecznie 49 załóg, w tym aż jedenaście w klasie S2000 (pięć w modelu 207 S2000). Obok kilku czołowych kierowców kontynentu do rywalizacji na Pojezierzu Mazurskim przystąpili praktycznie wszyscy liczący się zawodnicy polscy. Już dawno żadna z krajowych rund RSMP nie miała tak silnej obsady. Dopisała też pogoda: po czwartkowym „oberwaniu” chmury – ku radości wszystkich – weekend był słoneczny i ciepły. Trasa 67. Rajdu Polski liczyła 864 kilometry, zawodnicy przejechali szesnaście odcinków specjalnych o łącznej długości 255 km.
Tomasz Kuchar nie krył przed startem, że będzie to dla niego bardzo trudna próba. Reprezentant zespołu Peugeot w ostatnim czasie zdecydowanie lepiej czuje się jeżdżąc po nawierzchni asfaltowej niż luźnej. Odległy, dwunasty numer startowy przyznany przez organizatorów dodatkowo nie ułatwiał mu zadania...
Liderzy klasyfikacji Mistrzostw Polski, Kuchar i Dymurski rozpoczęli rajd dość zachowawczo – podczas dwóch przejazdów widowiskowego Superoesu w Mikołajkach zajmowali miejsca poza podium, ale tracili do rywali bardzo niewiele. Po pierwszym „prawdziwym” odcinku awansowali na trzecie miejsce, które utrzymywali przez większość pierwszego etapu. Załoga w Peugeot okazała się najszybsza na szóstym OS-ie. Po ósmej próbie Tomek i Daniel byli drudzy, ale ostatecznie dzień zakończyli na trzeciej pozycji, powiększając swoje konto o kolejne dziesięć punktów i utrzymując prowadzenie w RSMP.
Drugi etap rozpoczął się dla Kuchara i Dymurskiego bardzo pomyślnie – zajęli na próbie drugie miejsce, ulegając o 0,3 sekundy liderom klasyfikacji. Potem było już znacznie trudniej. Załoga Peugeot Sport Polska Rally Team utrzymywała trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej rajdu, a o bonusowe punkty za drugi dzień ambitnie rywalizowała z jadącym Peugeot 207 S2000 Krzysztofem Hołowczycem oraz liderem Mistrzostw Europy, Lucą Rossettim w Fiacie Abarth Grande Punto S2000. Ostatecznie 207-ki okazały się szybsze...
- Jesteśmy oczywiście niesamowicie zadowoleni, ponieważ szutry nie są najmocniejszą naszą stroną: dużo bardziej lubimy ścigać się po asfaltach – powiedział na mecie Tomasz Kuchar. I gdyby ktoś zaproponował mi przed rajdem: bierz w ciemno trzecie, a nawet piąte miejsce – wziąłbym je z „pocałowaniem ręki”. Zastanawialiśmy się nawet nad zasadnością udziału w tych zawodach, bowiem znając nasze tempo w Rajdzie Lotos Baltic Cup plus patrząc na obsadę, na dodatkowych zawodników z Mistrzostw Europy, na Krzyśka Hołowczyca, Michała Kościuszko, Maćka Oleksowicza, Zbyszka Staniszewskiego – wiedzieliśmy, że będzie strasznie ciężko o wywalczenie większej ilości punktów. Tymczasem jesteśmy na mecie i mamy powody do zadowolenia! Podium w tego typu imprezie jest dla wielu marzeniem, a my tego dokonaliśmy!
- Bardzo trudny rajd – dodał Daniel Dymurski. Już podczas zapoznania z trasą było widać, że odcinki będą bardzo wymagające. Ulewy, które były w dniach poprzedzających zawody spowodowały, że co chwile spotkać można było kałuże, a nawet „jezioro” w pewnym miejscu, gdzie wiele załóg – w tym my – miało przygody. To wszystko zaskoczyło nas trochę i sprawiło pewne problemy. Ale jestem niezwykle zadowolony z osiągniętego wyniku. Nie obstawiałem bez wątpienia „pudła” w tym rajdzie, tym bardziej mam powody do radości. Gratulujemy Kajetanowi i Michałowi fantastycznej szybkości i świetnej jazdy przez cały weekend.
Finał 67. Rajdu Polski odbył się na torze w Mikołajkach. W obecności kilkunastu tysięcy kibiców, na ostatnim odcinku specjalnym najszybsze okazały się dwa Peugeot 207 S2000, a triumfowali Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski.
- Oczywiście bardzo cieszymy się z miejsca na podium w tak doborowej obsadzie – powiedziała Dorota Pajączkowska, PR Manager Peugeot Polska. To był bardzo trudny i wymagający rajd. Nasza załoga, co jest bardzo istotne - powiększyła swoje konto punktowe. Teraz z niecierpliwością oczekujemy na kolejne rundy RSMP. Podczas dwóch najbliższych zawodnicy rywalizować będą na nawierzchniach asfaltowych, na których Tomek czuje się zdecydowanie lepiej. Jesteśmy dobrej myśli!
W Klasyfikacji generalnej RSMP Tomasz Kuchar i Daniel Dymurski spadli na trzecie miejsce, ale różnice w czołówce są minimalne, co zapowiada bardzo interesującą rywalizację w kolejnych rundach RSMP. W klasie S2000 załoga Peugeot jest druga, podobnie jak zespół wśród Sponsorów i Producentów. Kolejny rajd zaliczany do Mistrzostw Polski (Rally Bohemia w Czechach) rozegrany zostanie w dniach 2 – 4 lipca.
Zespół Peugeot Sport Polska Rally Team sponsorowany jest przez firmy: Peugeot Polska, Total, Luk, Teroson, Peugeot Finance, Proline, Dekra, Harvest oraz Pro Job. Patronami medialnymi są m. in. Auto Świat i TVP Sport.