Model flagowy francuskiego Renault – Vel Satis – otrzymał skrzynie biegów i silniki zaprezentowane wcześniej w mniejszych modelach.
Francuska wizja luksusowego samochodu 21. wieku dostarczana będzie z nowym 4-cylindrowym turbodieslem 2,0 dCi o mocy 150 albo 172 KM. Silnik wyposażony jest w filtr cząstek stałych i umożliwia autu przyśpieszać od 0 do 100 km/h w 10,5 lub 9,5 s, i gnać z prędkością 200 albo 211 km/h, zużywając przy tym średnio 7,3 l oleju napędowego na 100 km. Masa własna modelu Vel Satis z dwulitrowym dieslem wynosi 1665 kg, co oznacza wzrost o jedyne 25 kg w stosunku do wersji z silnikiem benzynowym 2,0 T (170 KM).
Wysokoprężna 6-cylindrówka 3,0 dCi posiada teraz o 4 KM wyższą moc (180 KM przy 4000 obr./min) i o 50 Nm wyższy moment obrotowy (400 Nm przy 1800 obr./min). W połączeniu z nową 6-stopniową przekładnią automatyczną Vel Satis może przyśpieszać do setki w 10,4 s, a średnie zużycie w cyklu mieszanym wynosi 8,7 l/100 km.
Galeria zdjęć
1/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
2/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
3/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
4/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
5/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
6/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
7/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
8/8 Renault Vel Satis: nowy turbodiesel i skrzynia biegów
