Bardzo ważną zaletą Kodiaqa jest możliwość ciągnięcia przyczepy o masie dochodzącej do 2,5 tony. Z takim ładunkiem nie każdy kierowca będzie sobie w stanie jednak poradzić. Właśnie dlatego Czesi wyposażyli SUV-a w system wspomagający wykonywanie manewrów z przyczepą. Komputer przejmuje panowanie nad kierownicą i jest w stanie zaparkować lub zawrócić.
Kierowca schowany w wygodnej kabinie Kodiaqa do bezpiecznego podróżowania potrzebuje maksymalnie szerokiego pola widzenia. Podczas wykonywania manewrów parkingowych wspierać go będą nie tylko czujniki parkowania i kamera cofania, ale kamera 360 stopni. Dzięki niej dostrzeże wszystkie - nawet najmniejsze - przeszkody pojawiające się wokoło auta i bez żadnych problemów wjedzie nawet do ciasnego miejsca parkingowego.
Oczywiście nie ma współczesnego samochodu bez systemu, który automatycznie jest w stanie zatrzymać pojazd w razie wykrycia zagrożenia kolizją. City Emergency Brake ma być standardem w całej gamie Kodiaqa, a za sprawą radaru będzie w stanie reagować nie tylko na samochody, ale również i pieszych. System działa do prędkości na poziomie 34 km/h.
Skoda Kodiaq będzie autem inteligentnym, dlatego zorientuje się, czy w martwym polu nie znajduje się jakiś pojazd, będzie kontrolować czy kierowca porusza się swoim pasem ruchu oraz sprawdzi podczas wyjeżdżania z miejsca parkingowego tyłem czy po drodze z pierwszeństwem nie przejeżdża właśnie jakiś samochód. Poza tym SUV otrzyma też aktywny tempomat, system rozpoznawania znaków drogowych, przygotowywania pasażerów do nieuniknionego wypadku oraz hamulec zapobiegający powstawaniu kolizji po kolizji.
Galeria zdjęć
1/17 
2/17 
3/17 
4/17 
5/17 
6/17 
7/17 
8/17 
9/17 
10/17 
11/17 
12/17 
13/17 
14/17 
15/17 
16/17 
17/17