Sprowadzamy i rejestrujemy

Jej wysokość pozostała bez zmian i w zależności od rocznika i pojemności silnika wynosi od 3,1 do 65 proc. wartości celnej auta. Jednak do Komisji Europejskiej wpłynęła już skarga na Polskę, że poprzez akcyzę ogranicza wolny przepływ towarów. Jaki będzie finał zażalenia? Być może wyjaśni się wkrótce.Ministerstwo Infrastruktury potwierdziło, że obywatel Polski może poruszać się w Polsce autem zarejestrowanym w jednym z państw członkowskich UE.W wystawionym za granicą dowodzie rejestracyjnym pojazdu musi figurować jako jego właściciel lub współwłaściciel. Jeżeli takiego wpisu nie ma, musi okazaćfakturę zakupu lub umowę użyczenia samochodu. Współwłaściciel (obywatel Polski) może złożyć wniosek o rejestrację auta w Polsce na podstawie art. 73 ust. 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku Prawo o ruchu drogowym (DzU nr 58 poz. 515 z 2003 r. z późn. zm.) we właściwym dla miejsca jego zamieszkania urzędzie komunikacji.Wymagane przy rejestracji:1. Umowa kupna-sprzedaży*2. Dowód rejestracyjny lub potwierdzenie wyrejestrowania*3. Dowód odprawy celnej (jeśli auto sprowadzono spoza UE)4. Dokument potwierdzający zapłatę akcyzy5. Zaświadczenie o pozytywnym wyniku badania technicznego ze stacji okręgowej6. Potwierdzenie opłacenia VAT lub zwolnienia z niego wystawione przez urząd skarbowy *przetłumaczone przez tłumacza przysięgłegoEuro 2 jeszcze obowiązuje20 maja przestanie obowiązywać wymóg, by auta importowane spełniały normę czystości spalin Euro 2. Stosowne rozporządzenie Ministra Infrastruktury zostało już podpisane. Zostało ogłoszone 13 maja. Osoby, które sprowadziły auto niespełniające normy Euro 2, muszą wstrzymać się z jego rejestracją do 20 maja. Wycofanie Euro 2 oznacza zniesienie ograniczeń wiekowych dla aut.