Wnętrze samochodu jest identyczne jak w pikapie Actyon Sports. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, radioodtwarzacz CD. Natomiast za dopłatą będzie można jeszcze zamówić: sensory parkowania, skórzane obicia siedzeń oraz elektrycznie sterowany fotel kierowcy.
Wnętrze przewidziano dla pięciu osób, chociaż podróżujący na tylnym siedzeniu muszą pogodzić się z ograniczoną przestrzenią nad głowami, co związane jest z konstrukcją dachu.
Do napędu przewidziano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2.0 l i mocy 128 KM oraz wysokoprężny o pojemności skokowej 2.3 l o mocy 110 KM. Oba będą współpracować z pięciostopniową przekładnią automatyczną pochodzącą od Mercedesa. Auto ma napęd tylnej osi, a za dopłatą będzie też dostępna wersja 4x4.
Model ten przeznaczony będzie tylko na eksport, ale dokładnego terminu rozpoczęcia jego produkcji jeszcze nie ujawniono.
Auto Świat
Wnętrze samochodu jest identyczne jak w pikapie Actyon Sports. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, radioodtwarzacz CD. Natomiast za dopłatą będzie można jeszcze zamówić: sensory parkowania, skórzane obicia siedzeń oraz elektrycznie sterowany fotel kierowcy.
Wnętrze samochodu jest identyczne jak w pikapie Actyon Sports. Wyposażenie standardowe obejmuje m.in. dwie poduszki powietrzne, klimatyzację, radioodtwarzacz CD. Natomiast za dopłatą będzie można jeszcze zamówić: sensory parkowania, skórzane obicia siedzeń oraz elektrycznie sterowany fotel kierowcy.
Auto Świat
Do napędu przewidziano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2.0 l i mocy 128 KM z maksymalnym momentem obrotowym 310 Nm oraz wysokoprężny o pojemności skokowej 2.3 l o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 214 Nm. Oba będą współpracować z pięciostopniową przekładnią automatyczną pochodzacą od Mercedesa. Auto ma napęd tylnej osi, a za dopłatą będzie też dostępna wersja 4x4.
Do napędu przewidziano czterocylindrowy silnik benzynowy o pojemności skokowej 2.0 l i mocy 128 KM z maksymalnym momentem obrotowym 310 Nm oraz wysokoprężny o pojemności skokowej 2.3 l o mocy 110 KM i maksymalnym momencie obrotowym 214 Nm. Oba będą współpracować z pięciostopniową przekładnią automatyczną pochodzacą od Mercedesa. Auto ma napęd tylnej osi, a za dopłatą będzie też dostępna wersja 4x4.
Auto Świat
Model ten przeznaczony będzie tylko na eksport, ale dokładnego terminu rozpoczęcia jego produkcji jeszcze nie ujawniono.
Model ten przeznaczony będzie tylko na eksport, ale dokładnego terminu rozpoczęcia jego produkcji jeszcze nie ujawniono.
