Z tego powodu zaplanowano zwolnienia. Do końca czerwca zwolnionych zostanie 2700 pracowników, co powinno poprawić sytuacje finansową i umożliwić dalsza produkcję.
Sprzedaż samochodów tej marki wciąż spada. W marcu 2009 roku spadek wyniósł 58 proc. W Korei sprzedano 2404 samochodu (- 31,9 proc.), a wyeksportowano tylko 1060 egz. (- 77,6 proc.).Sytuacja firmy wyraźnie się komplikuje, tym bardziej, że większościowy właściciel, chińska spółka SAIC, raczej nie pomaga w wyjściu z kryzysu. Podobnie jak i rząd Korei.
Wszystko więc wskazuje na to, że historia koreańskiego producenta może się wkrótce zakończyć.
