Uczciwsze konsorcja?

zasady tworzenia, organizacji i działania konsorcjów oraz tryb zawierania umów z klientami. Ustanawia reguły sprzedaży towarów w tzw. systemie argentyńskim, polegającym na tworzeniu grup konsumenckich współfinansujących zakup np. auta. Co miesiąc jest ono przydzielane określonej w umowie liczbie członków grupy przez losowanie lub licytację. W myśl ustawy firmy działające w systemie argentyńskim będą mogły funkcjonować w formie spółki akcyjnej o min. kapitale zakładowym w wysokości 1 mln zł. Nie będzie mógł on pochodzić z pożyczki, kredytu lub źródeł nieznanych.W nazwie organizatora konsorcjum powinna pojawić się informacja "sprzedaż w systemie punktowym lub losowym". W ustawie przewidziano też wymogi dotyczące zabezpieczenia na wypadek roszczeń klientów (w tym obowiązek wykupienia ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej oraz posiadania określonych funduszy własnych pozwalających na wypełnienie obowiązków względem klientów). Projekt wymaga korektPrzychylnie o projekcie ustawy wypowiada się Małgorzata Hernik-Serralta, dyrektor finansowy w Euro American Konsorcjum AutoTak. Jej zdaniem wiele obowiązków, które będą spoczywały na konsorcjach, już wcześniej normowały zapisy umowy podpisywanej pomiędzy firmą AutoTak a klientami. Twierdzi jednak, że zapisy ustawy nie w pełni zabezpieczają interesy i konsumentów, i firm konsorcyjnych.Więcej konkretówZdaniem Małgorzaty Rothert, rzecznika konsumentów w Warszawie, dla interesów klientów konsorcjum najważniejsze są postanowienia odnoszące się do warunków zawierania i wykonywania umów. Ustawa nakłada na organizatora systemu obowiązek zawarcia pisemnej umowy, która w wypadku samochodów powinna określać: model auta, maksymalny termin oczekiwania (nie dłuższy niż 5 lat), wysokość poszczególnych rat oraz pełną wysokość kosztów związanych z udziałem w konsorcjum. Ponadto warunki umowy będzie musiał zaakceptować prezes UOKiK.Według rzecznika podanie w umowie rzetelnej informacji o warunkach uczestnictwa w systemie daje gwarancję uczciwości kontraktu. Tej jednak nie jest w stanie zapewnić projektowana ustawa. W krajach Unii Europejskiej nie ma obecnie przepisów dotyczących działania konsorcjów. W Austrii, Francji i Niemczech sprzedaż w tym systemie jest zabroniona.