Dyrektor generalny koncernu Volkswagen Martin Winterkorn i niemiecki minister środowiska Sigmar Gabriel przedstawili podczas konferencji w Berlinie eksperymentalny VW Golf TwinDrive. Chodzi o samochód hybrydowy typu plug-in, który jest w stanie jeździć wyłącznie na prąd elektryczny.
Założeniem było zbudowanie samochodu, który będzie w stanie jeździć po mieście wyłącznie na prąd elektryczny. Na dłuższych trasach auto napędzane jest silnikiem spalinowym, ponieważ na razie nie można wyprodukować baterii, które zapewniłyby odpowiedni zasięg. Według Winterkorna prototyp jest zasadniczym krokiem do zbudowania samochodu z napędem elektrycznym zdolnego codziennej eksploatacji. Jeśli właściciel takiego samochodu będzie wykorzystywał samochód wyłącznie na krótkie odległości, wystarczy, by w nocy doładował baterie przez zwykłe gniazdko elektryczne. W takim wypadku samochodem można jeździć z zerowymi emisjami spalin.
Podczas jazdy demonstracyjnej z Poczdam do centrum Berlina VW Golf TwinDrive osiągnął przeliczonego zużycia 2,5 l i 8 kWh na 100 km. Jego układ napędowy oferuje moc całkowitą 130 kW.
Flota samochodów testowych, która będzie jeździć w zwykłym ruchu ulicznym, będzie ładowana prądem elektrycznym pochodzącym z odnawialnych źródeł, czyli z elektrowni wietrznych, wodnych i solarnych. Zasięg przy wykorzystaniu wyłącznie prądu elektrycznego wynosi ok. 50 km, co wystarcza do zwykłych jazd na krótkie odległości.
W projekt oprócz spółki Volkswagen zaangażowane są również dostawca energii elektrycznej E.ON oraz producenci baterii GAIA i Evonic/Li-Tec. W pracach rozwojowych udział biorą Instytut Badań nad Energetyką i Środowiskiem w Heidelbergu (Ifeu), niemiecki ośrodek transportu powietrznego i kosmicznego (DLR), uniwersytet w Münster oraz firma Fraunhofer.
Galeria zdjęć
1/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
2/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
3/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
4/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
5/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
6/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
7/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
8/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
9/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
10/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
11/11 Volkswagen Golf TwinDrive: plug-in hybrid nowej generacji
