Na realizację marzeń nigdy nie jest za późno, dlatego zawsze trzeba za nimi podążać. W tym przypadku wnuk zrobił coś jeszcze lepszego, bowiem spełnił marzenie swojego dziadka Alberta. Marzył on o Renault 12, czyli pierwszym samochodzie, jakim miał okazję jeździć. Choć pozornie jest to niczym niewyróżniający się model, to Alberto był nim zafascynowany. Dla niego to auto solidne i niezniszczalne. Nie miał niestety nigdy funduszy na to, żeby sobie je kupić.
Wnuk pomógł w spełnieniu marzeń
Na szczęście jego kochający wnuk Gonzalo uznał, że weźmie sprawy w swoje ręce. Aby plan się udał, zebrał swoje oszczędności z pracy jako DJ oraz sprzedał swój własny motocykl i kupił dziadkowi Renault 12 wyprodukowane w 1993 r. Samochód nie był w najlepszym stanie, ale to nie przeszkodziło w wielkiej radości.
Renault zadeklarowało, że wyremontuje auto
Całą sytuacją zainteresowały się nawet argentyńskie media, które chciały opisać historię. Alberto i Gonzalo zostali nawet zaproszeni do telewizji, by ją opowiedzieli. Zapewne z mediów o Renault 12 dowiedział się sam producent, który postanowił pomóc w wyremontowaniu samochodu. "Kiedy usłyszeliśmy historię Alberta i Gonzala, byliśmy głęboko poruszeni i chcieliśmy ich jeszcze bardziej uszczęśliwić!" — powiedział Pablo Sibilla, prezes Renault Argentyna.
Argentyński oddział Renault skontaktował się z Gonzalem i zwrócił się do dealera, który miał części, by odnowić auto. Renault 12 powróciło do czasów swojej świetności, ale poza tym francuska firma sprawiła jeszcze jedną niespodziankę — właścicielom samochodu zaoferowano bezterminowo bezpłatne przeglądy.
"Byliśmy bardzo zaskoczeni oddźwiękiem, jaki wywołała nasza historia, a zwłaszcza tym, że taka marka jak Renault skontaktowała się z nami i zaoferowała swoje usługi. Jako klienci marki naprawdę doceniamy ten gest" - powiedział Gonzalo, wnuk Alberta.
Spacer po fabryce
Myślicie, że to koniec? Pozostała jeszcze jedna rzecz. Dziadek i wnuk zostali zaproszeni do fabryki Renault w Santa Isabel de Cordoba, gdzie do 1995 r. produkowany był ich model. Mogli zobaczyć, jak powstało ich Renault 12.
Renault 12 miało bardzo długą karierę
Renault 12 jest ważnym samochodem dla Francuzów. W Europie było oferowane od 1969 do 1980 r., a następnie zastąpiło go Renault 18. Jednak definitywny koniec tego samochodu nastąpił dopiero na początku XXI wieku. Renault 12 było sprzedawane m.in. w Argentynie, Australii, Kolumbii, Hiszpanii, Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, RPA i na Wybrzeżu Kości Słoniowej. Najdłużej natomiast był produkowany w Turcji, bo aż do 2000 r. Auto było również produkowane na licencji w Dacii pod nazwą 1300 i 1310. Te samochody zakończyły karierę dopiero w 2006 r.
W Argentynie natomiast był produkowany od 1970 r. do 1994 r. W tym czasie przez bramę fabryki w Santa Isabel de Cordoba wyjechało 440 tys. aut, a łącznie sprzedano około 2 mln 500 tys. egzemplarzy.