Z historycznym już Komarkiem obecny wspólną ma tylko nazwę, do której firma Polmotor nabyła prawa. Pod tą powszechnie znaną marką w Polsce oferowane są motorowery słoweńskiej firmy Tomos. Trzeba jednak przyznać, że wizualnie dość mocno przypominają one polskie Komarki sprzed lat. Czy jednak to wystarczy, aby odnieść rynkowy sukces? Niewątpliwie w Polsce jest duże zapotrzebowanie na tani, prosty w obsłudze i ekonomiczny w eksploatacji motorower, na który mógłby sobie pozwolić przeciętny amator jednośladów. Komar spełnia wszystkie te cechy. Jego cena wynosząca 3895 zł jest jedną z najniższych na rynku. W zamian otrzymamy poręczny, przyzwoicie wykonany, jednoosobowy motorower, który umożliwia jazdę z prędkością 45 km/h. Napędzany jest dwusuwowym silniczkiem, który współpracuje z automatyczną, dwustopniową skrzynią biegów. Niestety mała liczba przełożeń wpływa na słabą dynamikę motoroweru. Minus pojazdu stanowi brak dozownika oleju, który trzeba ręcznie mieszać z paliwem. Komar otrzymał wiele włoskich podzespołów, m.in. gaźnik. W ofercie znajduje się też bogatsza wersja wyposażona w rozrusznik elektryczny i kierunkowskazy, za którą trzeba zapłacić 4330 zł. Jednak w tej cenie dostępne są już najprostsze skutery.
Galeria zdjęć
1/4 Wraca Komar
2/4 Wraca Komar
3/4 Wraca Komar
4/4 Wraca Komar
