W tekście i na zdjęciach umieszczono linki reklamowe naszego partnera
Mercedes Klasy E – prawdziwa limuzyna
Smukła linia nadwozia zwieńczona jest z przodu typowym dla Mercedesa grillem, a z tyłu lampami, w które wpisano świetlne wkłady o stylistyce gwiazdy. W zależności od wybranej wersji z przodu logo może być umieszczone na atrapie chłodnicy lub na masce. Wyoblona linia dachu łączy się płynnie z tylną szybą, a ta z kolei tworzy jednolitą powierzchnię z klapą bagażnika. Każdy z tych stylistycznych zabiegów sprawia, że samochód prezentuje się dynamicznie, a jednocześnie elegancko.
Mercedes Klasy E – świat ekranów
Nowy Mercedes Klasy E ma deskę rozdzielczą, którą mogą tworzyć trzy ekrany – wyświetlacz przed kierowcą służy do eksponowania wskaźników, środkowy to centrum obsługi urządzeń pokładowych, a opcjonalny z prawej strony stanowi źródło rozrywki dla pasażera. Przestronne wnętrze wykończono materiałami najwyższej jakości, a perfekcyjne wyciszenie sprawia, że do kabiny nie docierają niemal żadne dźwięki z zewnątrz. Nowa limuzyna ma bagażnik o pojemności 540 l.
Mercedes Klasy E – tylko zelektryfikowane wersje
Do wyboru mamy miękkie hybrydy: 204- lub 381-konna wersja benzynowa oraz 197- bądź 367-konna odmiana z dieslem. Ponadto w gamie znajdują się zaawansowane hybrydy typu plug-in – benzynowe o mocy układu 333 KM i 381 KM bądź wysokoprężna generująca 326 KM. W każdej z nich spalinowa jednostka wspomagana jest przez 129-konny silnik elektryczny. W zależności od wybranej wersji zasięg w trybie czysto elektrycznym wynosi do 103-117 km. Moment obrotowy dociera do tylnych lub do wszystkich kół za pośrednictwem automatycznej skrzyni biegów.