W tekście i na zdjęciach umieszczono linki reklamowe naszego partnera
Volvo S60 – mocne, dynamiczne i oszczędne
Volvo S60 B5 to benzynowa, miękka hybryda, w której 250-konny silnik spalinowy wspomagany jest przez elektryczną jednostkę generującą 14 KM. Dzięki temu auto rozpędza się do setki po 6,5 s przy średnim spalaniu – 7,2 l/100 km. Samochód kosztujący 233 900 zł to wersja Plus Dark i z lakierem Crystal White, a całości dopełniają 18-calowe alufelgi. Wnętrze wykończono połączeniem tapicerki skórzanej i tekstylnej, a na środkowej konsoli wyróżnia się dźwignia skrzyni biegów Orrefors.
Volvo S60 – pozdrowienia od komfortu
S60 to limuzyna klasy średniej z bagażnikiem o pojemności 442 l. Zewnętrznym wyróżnikiem pojazdu są wąskie reflektory ze stylistyką o wzorze młota Thora. Egzemplarz oferowany za 257 300 zł to odmiana z napędem 4x4 ze specyfikacją Ultimate Dark i z lakierem Denim Blue. W wyposażeniu znalazły się m.in.: podgrzewane siedzenia i kierownica, czterostrefowa klimatyzacja, elektrycznie sterowane przednie fotele Comfort z funkcją masażu, a także bezkluczykowy dostęp do auta.
Volvo S60 – może jechać na prądzie
Wersja T6 napędzana jest hybrydą typu plug-in, w której wykorzystano benzynowy silnik o mocy 310 KM oraz elektryczną jednostkę generującą 145 KM. Dzięki temu duetowi samochód rozpędza się do 100 km/h po 4,6 s, a średnie zużycie paliwa to 0,9 l/100 km. Po naładowaniu na 100 proc. akumulatorów trakcyjnych w trybie elektrycznym pojazdem można pokonać do 85 km. Auto kosztujące 299 900 zł występuje ze specyfikacją Polestar Engineered oraz z lakierem Thunder Grey. Efektowny wygląd to m.in. zasługa 19-calowych alufelg skrywających żółte zaciski hamulcowe.