Pierwsza generacja aluminiowej luksusowej limuzyny zaprezentowała się w roku 1994, aktualny model sprzedawany jest od roku 2002. Po siedmiu latach powinna nastąpić zmiana generacyjna. Ekstrawaganckiej stylistyki w Audi raczej się nie doczekamy, ale design dzięki temu pozostaje ponadczasowy.
Nowy model będzie o ok. 10 cm dłuższy od aktualnego Audi A8, poszerzone nadkola prototypów zamaskowanych pod aktualnym nadwoziem wskazują, że zwiększy się także rozstaw kół. Zasadnicza zmiana przebiegnie pod maską. Audi planuje montaż topowego silnika V12 TDI, które firma w ostatnich miesiącach prezentuje pod maską SUV-a Q7. Ponownie firma skorzysta także z benzynowego silnika 10-cylindrowego, który pewnie doczeka się bardziej cywilnej wersji.
Źródło: Lehmann Photo Syndication
Galeria zdjęć
1/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
2/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
3/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
4/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
5/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
6/6 Zdjęcia szpiegowskie: nowa generacja Audi A8 podczas testów polarnych
