Auto Świat

Pozostawianie auta na postoju w okolicy, która nie cieszy się najlepszą opinią, bywa stresujące. Kierowcom, którzy nie mogą zostawić auta w domu, policja radzi pamiętać o schowku na rękawiczki i o kilku innych ważnych krokach.

BYD ukoronuje polską gamę potężnym Ti7, który jest o 3 cm wyższy od największego SUV-a BMW.

Ferrari Luce ma cztery silniki, czworo drzwi i pięć miejsc, a wnętrze (fantastyczne!) zaprojektował były główny designer Apple. Jest też niezwykle szybkie i w pełni elektryczne. A wygląd nadwozia... rozpalił świat tak, jak się spodziewałem.

SUV-y premium w rozmiarze C i D cieszą się dużym zainteresowaniem. Znakomita większość z nich ma diesla pod maską. Czy to dobre połączenie? Na celownik bierzemy kilkuletnie egzemplarze, a dieslom rękawicę rzuci też SUV hybrydowy. Po latach kuszą atrakcyjną ceną. Ale jak nie wpaść w pułapkę? O każdym SUV-ie porozmawialiśmy z mechanikami i osobami, które jeżdżą nimi przez dłuższy czas.

Patrzysz w komputer i wydaje ci się, że już wiesz, jaka temperatura panuje na zewnątrz. Ta jedna liczba potrafi uspokajać albo ostrzegać, choć jej źródło się myli. To jedno z większych codziennych oszustw, jakie codziennie przekazuje samochód.

Chiński rynek motoryzacyjny jest bliski eksplozji. Za dużo fabryk, marek, modeli. Większość tamtejszych producentów aut czeka zagłada. Jedyne wyjście? Eksport. Na skalę, jakiej świat nie widział. Tyle że wraz z tanimi autami przypłyną do nas groźne skutki ogromnej nadprodukcji i największej w historii wojny cenowej.

Po postoju na świeżym powietrzu auto zamieniło się w piekarnik? W trakcie upałów wnętrze samochodu błyskawicznie się nagrzewa. Na szczęście, prosta metoda z drzwiami pozwala równie szybko pozbyć się z kabiny fali gorącego powietrza.

Choć Polska nie jest motoryzacyjną potęgą w produkcji gotowych samochodów, to nasz kraj od lat odgrywa kluczową rolę jako dostawca części, w tym opon. Działają u nas fabryki należące do trzech światowych gigantów.

Jeszcze kilkanaście lat temu automatyczne skrzynie biegów uchodziły za luksus zarezerwowany dla samochodów wyższych klas. Dziś trafiają do większości modeli, nawet tych miejskich. Co się stało, że kierowcy się w nich zakochali?

Od kilku dni w sieci huczy od niepochlebnych opinii na temat Ferrari Luce. W język nie gryzł się nawet były szef marki: "Ryzykujemy upadkiem legendy". Gorzej, że jeszcze bardziej wymowny komentarz zostawiły nowe notowania akcji Ferrari na giełdzie.

Co jest większe od Pandy? Grande Panda. A od Grande Pandy? Grizzly. A zwłaszcza dwa Grizzly — tak będzie się nazywać kompaktowy SUV Fiata, dostępny w aż dwóch wersjach nadwozia.

Otwierasz drzwi auta i uderza w ciebie fala gorąca, która potrafi odebrać chęć do jazdy, zanim jeszcze ruszysz. Zanim jednak sięgniesz po klimatyzację na maksimum, warto poznać proste triki, które szybko ochłodzą wnętrze i oszczędzą zdrowie oraz paliwo.

20 lat temu Chiny były samochodowym skansenem. Dziś są motoryzacyjną potęgą. To zasługa misternego planu, który Pekin konsekwentnie wdraża od 25 lat.

Kierowca i pasażerowie mają mieć zapięte pasy bezpieczeństwa, a jeśli nie, to i kierowca, i pasażerowie dostają mandaty — a kierowca także punkty karne. Z psami jest inaczej: choć jest kilka sposobów na bezpieczne przewożenie zwierząt w samochodzie, to jeśli ktoś z nich nie korzysta, mandatu raczej nie dostanie, dopóki... dopóki coś się nie wydarzy.

Jak oszczędne potrafią być auta, jeśli jedzie się zgodnie z eco drivingiem? Sprawdziłem ponad 50 modeli. Chiński SUV zużył mi więcej paliwa niż prawie 3-krotnie mocniejsze Porsche Panamera. Chcesz więcej niespodzianek?

Ronda pozorowane potrafią zmylić nawet doświadczonych kierowców, bo wyglądają jak klasyczne ronda, a rządzą się zupełnie innymi zasadami. Wystarczy jeden drobny niuans, by pierwszeństwo zostało odwrócone, a rutyna zamieniła się w prostą drogę do kolizji.

Dwa na trzy nowe auta w Polsce kupują firmy, a nie klienci indywidualni. Na co stawiają? Na szczycie tabeli jest co najmniej kilka zaskoczeń. I to sporych.

Ten samochód jest tak szybki, że momentami ociera się to o absurd. Porsche w Cayenne Coupe połączyło oderwane od rzeczywistości osiągi i komfort codziennego podróżowania. Sprawdziłem jednak, czy SUV do tego coupe i z napędem elektrycznym naprawdę potrafi być Porsche z krwi i kości.

Chiński producent sprał niemieckie marki na kwaśne jabłko i to na ich własnym podwórku — Xiaomi YU7 GT zostało nowym królem Nurbubringu w kategorii SUV-ów. Piekło zamarzło? Nie do końca, bo za strojenie tego auta odpowiadał zespół inżynierów z... Monachium.

BYD konsekwentnie rozbudowuje swoją ofertę na polskim rynku. Nowy SUV ma szansę stać się jednym z kluczowych samochodów tej marki. Do salonów trafi już w czerwcu, oczywiście w promocyjnej cenie.