Zużyta maglownica

Tak mechanik ma rację, skoro pozostałe elementy zawieszenia nie mają luzów, to jedyną przyczyną stuków i drgań kierownicy podczas jazdy po dziurach jest wymiana maglownicy. Jeśli okaże się że nowa jest droga to radzę poszukać warsztatu zajmującego się regeneracją.