Auta elektryczne i hybrydowe

Hiszpańska marka przedstawiła właśnie swój pierwszy w pełni elektryczny model Born. Kompaktowe auto w sprzedaży pojawi się pod koniec tego roku, a w topowej wersji zaoferuje zasięg nawet 540 km i moc maksymalną 231 KM.

Przy salonach sprzedaży Porsche Centrum oraz na torze Porsche Experience Center Silesia Ring powstają najmocniejsze w Polsce ładowarki samochodowe o mocy 320 kW. Dzięki takiemu urządzeniu wystarczy zaledwie kilka minut, żeby uzupełniony w baterii prąd pozwolił na pokonanie 100 km.

Współzałożyciele firmy Fisker, Henrik Fisker i dr Geeta Gupta-Fisker, podczas prywatnej audiencji z papieżem Franciszkiem przedstawili mu wizję zaprojektowania całkowicie elektrycznego transportu papieskiego. Ma on powstać na bazie powracającego modelu SUV-a Ocean.

W 2019 r. Skoda Superb doczekała się liftingu, podczas którego wprowadzono m.in. wersję iV, czyli hybrydę typu plug-in, której łączna moc układu wynosi 218 KM. Przekonajmy się zatem, jak sprawuje się auto w takiej konfiguracji i z nadwoziem typu liftback.

Mercedes zaprasza klientów na szkolenia EQ Tour. Edukacja w ramach tego cyklu to okazja, żeby zapoznać się z paletą zelektryfikowanych modeli tej marki – od kompaktowego SUV-a EQA przez hybrydy plug-in po vana EQV.

Peugeot e-208 to jeden z wielu elektrycznych modeli Grupy PSA. Jednak miejski Peugeot 208 zaskakuje pod wieloma względami. Wygląda jak milion dolarów. Wnętrze wykończono niczym w samochodzie klasy premium. Tak, to miejskie auto ma wszystko to co jest potrzebne aby zwrócić na siebie uwagę. W przypadku wersji e-208 dodatkowo pod maską mamy silnik elektryczny i gigantyczny jak na miejskie auto :"zbiornik z prądem" - bo, w Peugeocie e-208 do wykorzystania mamy 50 kWh. Według producenta powinno to wystarczyć na przejechanie nawet 340 km. Sprawdziliśmy, ile w tym prawdy i poddaliśmy Peugeota e-208 dogłębnemu testowi.

Na targach samochodowych w Szanghaju Audi pokazało studyjne A6 e-tron w wersji limuzyna. Dobra wiadomość dla zwolenników pojemnych aut brzmi: będzie też Avant. Zła – nie stanie się to wcześniej niż w 2023 r.

W połowie zeszłego roku Renault Megane zostało zmodernizowane. Jedną z wprowadzonych nowości była hybryda typu plug-in, której łączna moc wynosi 160 KM. Przekonajmy się zatem, jak spisuje się zelektryfikowany, francuski model w praktycznej odmianie Grandtour.

Politycy rządzącej w Polsce koalicji wielokrotnie mówili, że Turcja stanowi dla nich pod wieloma względami wzór do naśladowania. Turcy już mają swoje gigantyczne lotnisko, niemal wszystkie lokalne media "popierają" tamtejszy rząd, a i w dziedzinie budowy swojego "narodowego auta elektrycznego" są prawdopodobnie znacznie dalej niż my z Izerą.

Oh là là, Francja znowu ma luksusową limuzynę z prawdziwego zdarzenia. Autem o długości 4,93 m będzie mógł jeździć sam francuski prezydent. Ale zanim on zasiądzie w DS 9, nam udało się już poprowadzić tego prestiżowego sedana.

USA to kraj z jednej strony postępowy, z drugiej konserwatywny – Amerykanie od dawna lubują się w dużych pikapach z potężnymi silnikami benzynowymi. I za nic w świecie nie chcą z nich rezygnować. Teraz jednak czeka ich – nomen omen – lekki szok, bo jeden z ich ulubionych pikapów właśnie debiutuje w wersji elektrycznej: oto Ford F-150 Lightning.

Ralf Brandstätter, CEO Volkswagena, na swoim prywatnym profilu na platformie Linkedin pochwalił się najnowszym konceptem przygotowanym przez inżynierów marki, który może być zapowiedzią topowej, sportowej wersji elektrycznego kompaktu. Model studyjny nazwany ID.X ma stały napęd na obydwie osie i dysponuje mocą 333 KM!

W najbliższym czasie powstaną jeszcze auta z benzynowymi V12, ale to już raczej łabędzi (byczy?!) śpiew, bo już za kilka lat na rynku pojawi się pierwsze w pełni elektryczne Lambo. Taki mamy klimat.

Pasjonaci z działów designu, rozwoju i marketingu Opla oraz Opel Classic przygotowali fascynujący projekt sportowego modelu odwołującego się do kultowej Manty i stanowiącego ucieleśnienie jej najlepszych cech w nowej zelektryfikowanej rzeczywistości.

Mitsubishi Eclipse Cross zostało właśnie poddane modernizacji. Nieznacznie zmieniła się stylistyka nadwozia oraz wykończenie wnętrza, ale najważniejszą nowością jest wprowadzenie hybrydy typu plug-in, w której z silnikiem benzynowym współpracują dwie jednostki elektryczne.

Range Rover Evoque oraz Land Rover Discovery Sport w roku modelowym 2021 doczekają się nowości w gamie silnikowej. Oprócz 48-woltowych, miękkich hybryd (zarówno benzynowych, jak i wysokoprężnych) pod ich maskami zagości hybryda typu plug-in określana mianem P300e. W nowej konfiguracji silnik benzynowy przekazuje moment obrotowy na przednie koła, a elektryczny na tylną oś.

Samochód elektryczny to wciąż kosztowny wydatek w Polsce. Według szacunków analityków kosztuje on nawet o 80 proc. więcej od podobnej odmiany auta z silnikiem spalinowym. Różnice będą się jednak zmniejszać, eksperci prognozują nie tylko spadek cen, ale i większą dostępność, również dzięki wynajmowi. Otwartą kwestią pozostaje tylko, ile zapłacimy za comiesięczną ratę.

Tak, wiem - pisanie o Mercedesie EQA, że należy do klasy budżetowej to lekka przesada. Ale jeśli spojrzymy na cenniki wielu elektrycznych modeli, to okaże się, że nowy Mercedes EQA na tle wielu konkurencji nie kosztuje więcej niż teoretycznie "popularne i dostępne" auta elektryczne takich marek jak: Volkswagen, Hyundai czy Kia.

Kup Golfa - zwykł mawiać mój ociec, kiedy tylko dochodziło między nami do rozmowy o wyborze idealnego samochodu. A Golf nigdy nie był samochodem z mojej bajki, niezależnie od wersji. Do bólu zwyczajny, masowy, oklepany. Auto idealne właśnie dla mojego ojca, który widział w nim niezawodność, ergonomię i kompaktowość.

Jakimi autami jeżdżą piłkarze i trenerzy topowych klubów piłkarskich? Najbardziej wypasionymi, kosztownymi brykami za setki tysięcy euro – tak odpowie większość kibiców i będzie miała rację. Jest jednak wyjątek – Pep Guardiola jest właścicielem elektrycznego Nissana Leaf.