Już po raz dziesiąty rozegrano rosyjskie zawody. Do tej pory najwięcej, bo trzy razy, zwyciężał Boris Gadasin w G-Force Proto. W 2010 roku tym rajdem Krzysztof Hołowczyc otworzył sezon, kiedy walczył w całym Pucharze Baja. Niestety pomimo zaciekłej walki i wygranej rywalizacji Hołek został zdyskwalifikowany za minimalnie większą zwężkę.
Faworytami edycji 2014 od początku byli: Saudyjczyk Yazeed al-Rajhi, Brazylijczyk Reinaldo Varela i dwaj Rosjanie – Władimir Wasilijew i Boris Gadasin. W najlepszej sytuacji byli al-Rajhi, który właśnie wrócił z zimowego Rajdu Szwecji, i Wasilijew, mieszkaniec Sankt Petersburga świetnie czujący się na lokalnych trasach.
Rajd rozpoczął się 6,5-kilometrowym prologiem, który miał wyłonić kolejność startową pierwszej dziesiątki. Najszybszy na tej próbie był Saudyjczyk. Przyjechał przed Żełudowem i Tapio Suominenem,Finem startującym w klasyfikacji Mistrzostw Rosji, zaproszonym przez łotewską stajnię rajdową RE Auto-club. Gadasin zajął dopiero 6., Wasilijew 8. miejsce. Kaczmarski wypadł z trasy i był dopiero dziewiąty. Zapletal i Dąbrowski (który skarżył się na niską moc Toyoty) zajęli ex aequo 10. pozycję.
W związku z wprowadzeniem nowego systemu kolejność na starcie zaskoczyła wielu zawodników. Według nowych zasad dziesiąty zawodnik nie ma prawa wyboru miejsca na liście, a każdy poprzedni może wskazać wygodną dla siebie lokatę. Tym sposobem załoga Zapletal/Marton wyruszyła jako pierwsza na sobotnie oesy. Najwięcej szans na wybór pozycji startowej miał al-Rajhi.
Sobotnie ściganie rozpoczęło się 102-kilometrową próbą wśród jezior i lasów. Oes miał twardą nawierzchnię, miejscami oblodzoną i zaśnieżoną, a gdzie indziej zmrożoną ziemię. Pierwszy przejazd wygrał Fin Suominen. W 2013 r. pilotował on Jouni Ampuje ze szkoły Tommi Mäkinena, trenera Marka Dąbrowskiego. Yazeed al-Rajhi tracił zaledwie sekundę, ale rywala się nie obawiał, bowiem ten nie startował w Pucharze Świata. Drugi na prologu Żełudow (który wygrał Baja Poland 2013) spalił hamulce i stracił kilka minut. O miejsca na podium walczyli Varela i Wasilijew.
Marek Dąbrowski uskarżał się na swoją Toyotę, która po pokonaniu Africa Eco Race nie przeszła nawet przeglądu (podobno piasek wypadał z filtra powietrza). Tuż za Orlen Teamem uplasował się Martin Kaczmarski w Mini, a testujący nowy silnik (3-litrowego diesla z Mercedesa) Miroslav Zapletal był na pozycji 11. Na kolejnym przejeździe sobotniej próby ukształtowała się kolejność w czołówce i od tej pory każdy pilnował swoich miejsc. Saudyjczyk powiększał swoją przewagę nad rywalami, a Kaczmarski przeszedł Dąbrowskiego. W Hummerze załogi Zapletal/Marton awarii uległ komputer i stanęli niedaleko przed metą OS 3.
Niedziela nie przyniosła przełomowych zmian. Czołowa szóstka nie uległa zmianie. Yazeed al-Rajhi został pierwszym w historii kierowcą spoza Rosji, który zdołał wygrać Northern Forest i zgromadził 30 punktów w Pucharze Świata. Drugi przyjechał kierowca Mini, Władimir Wasilijew 21 pkt, a trzeci Varela 16 pkt. Martin Kaczmarski dorobił się 12 pkt, a Marek Dąbrowski 10 pkt.
Rosyjska Baja została przez zawodników oceniona pozytywnie. Narzekano tylko na odcinek specjalny, który po kilku przejazdach uległ zniszczeniu. Zabrakło też typowo zimowej scenerii, opadów śniegu i mroźnej aury. Northern Forest dla wielu była jedyną okazją do poznania uroku jazdy na kolcach. Następna runda Pucharu Świata to Italian Baja.
Klasyfikacja końcowa Baja Russia:
1. Yazeed al-Rajhi/Timo Gottschalk (SA/D) Toyota Hilux 3:36.092. Władimir Wasiliew/Konstantin Żilcow (RUS) Mini All4 Racing +1.483. Reinaldo Varela/Gustavo Gugelmin (BR) Toyota Hilux +6.164. Martin Kaczmarski/Filipe Palmeiro (PL/P) Mini All4 Racing +8.305. Marek Dąbrowski/Jacek Czachor (PL) Toyota Hilux +10.096. Rusłan Misikow/Witalij Jewtekow (RUS) BMW X3 CC +13.587. Boris Gadasin/Aleksiej Kuzmicz (RUS) G-Force Proto New Line +14.548. Dmitrij Jewliew/Aleksiej Szaposznikow (RUS) Nissan Frontier +15.269. Andriej Czerednikow/Dmytro Cyro (KZ/UA) Toyota X3 Evo +20.2010. Jurij Sazonow/Arsłan Sachimow (KZ) H3 Evo 5 +20.52
Punktacja Pucharu Świata po pierwszej eliminacji:
1. al-Rajhi 30, 2. Wasiliew 21, 3. Varela 16, 4. Kaczmarski 12, 5. Dąbrowski 10, 6. Misikow 8, 7. Gadasin 6, 8. Jewliew 4, 9. Czerednikow 2, 10. Sazonow 1.
CZYTAJ WIĘCEJ:
ZOBACZ WIDEO:
Auto Świat
Według regulaminu każda załoga musiała używać kolcowanych opon.
Według regulaminu każda załoga musiała używać kolcowanych opon.
Auto Świat
New Line Proto z numerem 15 załogi Sergiej Fomin/ Dan Schemel.
New Line Proto z numerem 15 załogi Sergiej Fomin/ Dan Schemel.
Auto Świat
Znaki informacyjne w okolicach jeziora Ładoga.
Znaki informacyjne w okolicach jeziora Ładoga.
Auto Świat
Mini Martina Kaczmarskiego na trasie prologu.
Mini Martina Kaczmarskiego na trasie prologu.
Auto Świat
Martin Kaczmarski i Filipe Palmeiro w MIni All4Racing z X-Raidu.
Martin Kaczmarski i Filipe Palmeiro w MIni All4Racing z X-Raidu.
Auto Świat
Miroslav Zapletal, szef Offroadsport.cz.
Miroslav Zapletal, szef Offroadsport.cz.
Auto Świat
Nowy Hummer H3 Evo 7 Miroslava Zapletala wyposażony został w silnik diesla Mercedesa - 3.0 V 6.
Nowy Hummer H3 Evo 7 Miroslava Zapletala wyposażony został w silnik diesla Mercedesa - 3.0 V 6.
Auto Świat
Uaz 452, lokalny środek transportu.
Uaz 452, lokalny środek transportu.
Auto Świat
Yazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk na zapoznaniu trasy prologu.
Yazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk na zapoznaniu trasy prologu.
Auto Świat
Yazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk w Toyocie Hi-lux Overdrive.
Yazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk w Toyocie Hi-lux Overdrive.
Auto Świat
Władimir Wasiliew i Konstantin Żilcow (pilot Hołowczyca z Dakaru 2014) w Mini All4Racing.
Władimir Wasiliew i Konstantin Żilcow (pilot Hołowczyca z Dakaru 2014) w Mini All4Racing.
Auto Świat
Hummer załogi z Kazahstanu.
Hummer załogi z Kazahstanu.
Auto Świat
Kibice.
Kibice.
Auto Świat
Toyota Hilux Dąbrowskiego, wysłużona po Africa Eco Race, miała zmniejszoną moc, by bezawaryjnie ukończyć zawody.
Toyota Hilux Dąbrowskiego, wysłużona po Africa Eco Race, miała zmniejszoną moc, by bezawaryjnie ukończyć zawody.
Auto Świat
Nie karmić zwierząt!
Nie karmić zwierząt!
Auto Świat
Jouni Ampuja doradzał Markowi Dąbrowskiemu.
Jouni Ampuja doradzał Markowi Dąbrowskiemu.
Auto Świat
O godzinie 10 rano było jeszcze szaro.
O godzinie 10 rano było jeszcze szaro.
Auto Świat
Przed startem do prologu.
Przed startem do prologu.
Auto Świat
Miroslav Zapletal i Maciej Marton na starcie honorowym.
Miroslav Zapletal i Maciej Marton na starcie honorowym.
Auto Świat
Ford Raptor przed badaniami kontrolnymi.
Ford Raptor przed badaniami kontrolnymi.
Auto Świat
Wędkarz na jednym z okolicznych jezior.
Wędkarz na jednym z okolicznych jezior.
Auto Świat
Hummer H3 Evo 7.
Hummer H3 Evo 7.
Auto Świat
Wędkarz prezentuje złapane pod lodem okonie.
Wędkarz prezentuje złapane pod lodem okonie.
Auto Świat
Przed wjazdem na poranny serwis.
Przed wjazdem na poranny serwis.
Auto Świat
Kibice w jednej z wiosek, przez którą przejeżdżał rajd.
Kibice w jednej z wiosek, przez którą przejeżdżał rajd.
Auto Świat
Trasa prowadziła także przez lasy, momentami było bardzo ciasno.
Trasa prowadziła także przez lasy, momentami było bardzo ciasno.
Auto Świat
New Line Proto Borisa Gadasina uszkodzone na trasie OS 2.
New Line Proto Borisa Gadasina uszkodzone na trasie OS 2.
Auto Świat
Nissan Frontier T1 Dimitri Jewlewa.
Nissan Frontier T1 Dimitri Jewlewa.
Auto Świat
Informacja o rajdzie rozwieszona na ogrodzeniu domostwa.
Informacja o rajdzie rozwieszona na ogrodzeniu domostwa.
Auto Świat
Załoga Orlen Team (Dąbrowski/ Czachor) na trasie prologu.
Załoga Orlen Team (Dąbrowski/ Czachor) na trasie prologu.
Auto Świat
Wytwór rosyjskiego tłumikarza.
Wytwór rosyjskiego tłumikarza.
Auto Świat
Załoga Orlen Team z zaprzyjaźnionym mechanikiem stajni Overdrive.
Załoga Orlen Team z zaprzyjaźnionym mechanikiem stajni Overdrive.
Auto Świat
Lokalny sklep z rybami.
Lokalny sklep z rybami.
Auto Świat
Zwycięzcy na podium.
Zwycięzcy na podium.
Auto Świat
Szóstka z podium.
Szóstka z podium.
Auto Świat
Kibice.
Kibice.
Auto Świat
Gaz startował w klasyfikacji Mistrzostw Rosji.
Gaz startował w klasyfikacji Mistrzostw Rosji.
Auto Świat
Fin Suominen wygrał OS 2. W 2013 r. pilotował on Jouni Ampuje ze szkoły Tommi Mäkinena, trenera Marka Dąbrowskiego.
Fin Suominen wygrał OS 2. W 2013 r. pilotował on Jouni Ampuje ze szkoły Tommi Mäkinena, trenera Marka Dąbrowskiego.
Auto Świat
"Rozebrane" z laminatu New Line Proto.
"Rozebrane" z laminatu New Line Proto.
Auto Świat
Ewgenij Firsow w Toyocie Hilux.
Ewgenij Firsow w Toyocie Hilux.
Auto Świat
Toyota klasy T2.
Toyota klasy T2.
Auto Świat
Mitsubishi Pajero i Toyota Hilux.
Mitsubishi Pajero i Toyota Hilux.
Auto Świat
Jazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk.
Jazeed al-Rajhi i Timo Gottschalk.
Auto Świat
Martin Kaczmarski i Filipe Palmeiro.
Martin Kaczmarski i Filipe Palmeiro.
Auto Świat
Uwaga Rajd.
Uwaga Rajd.
Auto Świat
Informacja.
Informacja.
Auto Świat
Stare zabudowania nad jeziorem Ładoga.
Stare zabudowania nad jeziorem Ładoga.
Auto Świat
Marek Dąbrowski.
Marek Dąbrowski.
Auto Świat
Przed badaniami kontrolnymi.
Przed badaniami kontrolnymi.
Auto Świat
Zwycięska Toyota Hi-lux.
Zwycięska Toyota Hi-lux.
Auto Świat
Tył Gaza z Mistrzostw Rosji.
Tył Gaza z Mistrzostw Rosji.
Auto Świat
Seriwis Yarovit Motorsport.
Seriwis Yarovit Motorsport.
Auto Świat
Widok na jezioro Ładoga.
Widok na jezioro Ładoga.
Auto Świat
Orlen Team na zapoznaniu trasy prologu.
Orlen Team na zapoznaniu trasy prologu.
Auto Świat
Serwis G-Force.
Serwis G-Force.
Auto Świat
Wnętrze Proto Borisa Gadasina.
Wnętrze Proto Borisa Gadasina.
Auto Świat
Serwis ukraińskiego G-Force Proto.
Serwis ukraińskiego G-Force Proto.
Auto Świat
Hummer H3 Evo 7.
Hummer H3 Evo 7.
Auto Świat
Serwios Overdrive przed OS 3.
Serwios Overdrive przed OS 3.
Auto Świat
Rozmowy w kuluarach.
Rozmowy w kuluarach.
Auto Świat
Mini All4Racing Martina Kaczmarskiego.
Mini All4Racing Martina Kaczmarskiego.