Bezpieczeństwo

W poniedziałek na trasie S7 jeden z samochodów poruszał się po drodze ekspresowej w przeciwnym kierunku niż ten, który nakazywały znaki. Policjanci zatrzymali 87-letniego kierowcę, który poruszał się niezgodnie z zasadami ruchu drogowego. W rozmowie z funkcjonariuszami przyznał, że dobrze wiedział, co robi.

Znowu się zaczęło. Wstajesz rano, chcesz jechać samochodem, a tu wszystkie szyby w samochodzie zaparowane. To przypadłość wielu kierowców. Sytuacja nie tylko irytująca, co niebezpieczna. Dobra widoczność to klucz do bezpieczeństwa. Zebraliśmy skuteczne sposoby na walkę z parującymi szybami. Wcale nie są wymagające.

To już kolejny tego typu przypadek. W niedzielę 20 października policjanci zostali zaalarmowani o kierowcy, który jedzie autostradą A1 pod prąd. Po zatrzymaniu kierującego okazało się, że jest nim 85-letni mężczyzna, który trasą szybkiego ruchu dotarł aż do Bytomia, czyli pokonał kilkadziesiąt kilometrów.

Nowe unijne procedury już obowiązują i – według niektórych producentów opon – przyczynią się do istotnego zmniejszenia popytu na nowe opony w krajach Unii. Po prostu nie będzie trzeba wyrzucać opon, których bieżnik osiągnął 3 mm, gdyż wciąż będą one zapewniać znakomitą przyczepność; będzie można bezpiecznie jeździć na oponach aż do ich granicznego zużycia opisanego w przepisach – gdy bieżnik osiągnie głębokość zaledwie 1,6 mm. Tak to brzmi oficjalnie, rzeczywistość jest jednak nieco bardziej skomplikowana. Wyjaśniamy.

Toyota wykryła usterkę w modelu Highlander. Niewłaściwie zaprojektowana konstrukcja tylnych siedzeń może w pewnych sytuacjach zwiększać ryzyko obrażeń pasażerów. Wada dotyczy egzemplarzy wyprodukowanych w USA i tylko w Polsce akcją naprawczą objętych jest ponad 4,5 tys. pojazdów.

Kiedy w samochodzie trzeba wymienić wycieraczki? Odpowiedź wydaje się prosta: wtedy, gdy rozmazują wodę, zamiast ją zbierać, albo zaczynają skrzypieć podczas pracy. O ile sama wymiana zwykle nie nastręcza większych kłopotów, o tyle problem pojawia się przy wyborze zamienników. Jakie wycieraczki wybrać i na co zwrócić uwagę? Na jesieni i zimą to kluczowe wyposażenie samochodu.

Nie bez powodu najwięcej opon całorocznych kierowcy kupują jesienią – nie wiosną i nie latem. Jest tak dlatego, że opona całoroczna, podobnie jak zimowa, aby zapewniać odpowiednią przyczepność w zimowych warunkach, musi mieć dość głęboki bieżnik. Opony całoroczne, które powinniśmy wymienić jesienią, na wiosnę byłyby... wciąż idealne. Tymczasem bieżnik opon całorocznych, zwłaszcza starszych modeli, ściera się dość szybko.

O krok od tragedii na przejeździe kolejowym w Argentynie. Mężczyzna tak był zapatrzony w telefon, że w pewnym momencie wszedł na tory. W ostatniej chwili odskoczył przed nadjeżdżającym pociągiem.

Jesień prezentuje się pięknie, ale stanowi również zagrożenie dla kierowców. Spadające liście, wysoka wilgotność powietrza i przymrozki tworzą wyjątkowo niebezpieczną kombinację! W tym czasie należy zachować szczególną ostrożność podczas prowadzenia pojazdu.

Wszyscy wiemy, że niezabezpieczone przedmioty w kabinie samochodu stanowią duże zagrożenie w przypadku kolizji lub nagłego hamowania. Na co dzień jednak o tym nie myślimy, spieszymy się, mamy za mały lub zapakowany bagażnik itd. Skutki przewozu niezabezpieczonego ładunku mogą być tragiczne. Zbliża się sezon na wymianę opon na zimowe, warto obejrzeć nagranie z testu ADAC.

Pan Piotr, jak sam wyznaje, w tym sezonie musiał już kupić nowe opony zimowe i był też zmuszony, aby w miarę możliwości wydatek związany z tym zakupem zredukować do minimum. Całe szczęście, że potrzebował popularnych "piętnastek". W tym rozmiarze najtańsze zimówki mało znanych marek to wydatek ok. 200 zł za sztukę – niby nie tak źle, ale jak doliczysz koszt montażu, robi się z tego prawie 1000 zł. Opony "topowe" kosztują dwa razy więcej. Nasz czytelnik zdecydował się na trzecią opcję: opony używane dobrej marki, podobno import z Niemiec. Kupił je wraz z przesyłką do domu.

W poniedziałek szef MSWiA Tomasz Siemoniak nawiązał do akcji policji pod hasłem Bezpieczne Miasto, która odbyła się w Warszawie z soboty na niedzielę. Tylko w czasie tej jednej akcji, jak informuje Tok FM, mundurowi ujawnili cztery zgrupowania ludzi przygotowujących się do nielegalnych wyścigów. Z racji na rosnące zagrożenie ze strony kierowców organizujących tego typu wydarzenia Tomasz Siemoniak i Rafał Trzaskowski podczas wspólnej konferencji zapowiedzieli zmiany przepisów.

Niemal 19 km — taką długość będzie miał fragment autostrady A2 Siedlce Zachód — Malinowiec. Gdyby nie jeden szczegół, zapewne byłby to jeden z wielu odcinków tras szybkiego ruchu, jakie w ostatnich kilkunastu latach powstały w Polsce. Tym wyjątkowym elementem jest rodzaj nawierzchni, po której już za kilka, kilkanaście miesięcy pojadą kierowcy. Widziałem, jak przebiega proces budowy tej drogi i wiem, czym wyróżnia się na tle innych autostrad i dróg ekspresowych.

Na większości opon samochodowych producenci umieszczają specjalne znaczniki, które pozwalają ocenić stopień zużycia ogumienia. Te "garbiki" są jednak różne – nie zawsze mają to samo znaczenie. Są i takie opony, które mają dwa rodzaje wskaźników, informujących o głębokości bieżnika – jeden o znaczeniu czysto formalnym i drugi, który warto traktować na serio. Wyjaśniamy.

"Zapewniamy, że ryczące silniki i "strzelające" tłumiki zostaną wyeliminowane z ostrołęckich ulic" — taki wpis pojawił się na stronie Komendy Miejskiej Policji (KMP) w Ostrołęce. Jak powiedzieli, tak zrobili. Efekt piątkowej akcji policyjnej był piorunujący: kilkadziesiąt mandatów, zatrzymane dowody rejestracyjne, a nawet wnioski do sądu.

To – według Mercedesa – najszybszy na świecie samochodowy autopilot na poziomie trzecim. System ten zostanie klientom nowych i niektórych aktualnie używanych modeli Mercedesa prawdopodobnie już na początku przyszłego roku. Na niemieckiej autostradzie miałem już okazję prowadzić auto wyposażone w ten system, oglądając film i jedząc popcorn, przeglądając też strony internetowe. A oto jak to działa.

Ponad dwa promile alkoholu miał w organizmie 67-latek, który wybrał się swoim fordem w trasę między Olsztynem a Dobrym Miastem. Sposób, w jaki prowadził samochód, zaniepokoił innego kierowcę. Ten zatrzymał forda i ujął usiłującego uciekać dalej pieszo nietrzeźwego mężczyznę.

Od kilku miesięcy na drogach Hiszpanii testowany jest nowy znak. To czerwona linia, która malowana jest pomiędzy podwójną linią ciągłą. Nowe oznakowanie ma zwracać uwagę kierowców i oddziaływać na psychikę silniej niż białe linie, skłaniając w ten sposób kierujących do przestrzegania zakazu wyprzedzania.

Jeszcze nie ucichła bulwersująca sprawa Łukasza Ż., który na Trasie Łazienkowskiej w Warszawie doprowadził do wypadku, a internet do czerwoności rozgrzał kierowca motocykla, który w sieci "pochwalił" się swoim nagraniem. Co prawda kierujący jednośladem nie doprowadził do wypadku, ale wykazał się skrajną głupotą, jadąc slalomem pomiędzy autami i pędząc miejskimi drogami z prędkością nawet 300 km na godz.

Coraz większa automatyzacja w pojazdach miała poprawić bezpieczeństwo. Tymczasem najnowsze badania pokazują, że wcale nie musi tak być. Powód? Nawet w autach naszpikowanych systemami bezpieczeństwa za kierownicą wciąż siedzi człowiek.