Bezpieczeństwo

Cztery inspektoraty Inspekcji Handlowej sprawdziły oznakowanie 10 modeli podnośników trapezowych. Eksperci zbadali w laboratorium również rzeczywiste parametry podnośników. W aż siedmiu przypadkach urządzenia nie wytrzymały obciążenia deklarowanego przez producenta!

Niemiecki automobilklub ADAC przetestował 13 boksów dachowych – bagażników niezwykle przydatnych na przykład podczas podróży na narty. Tylko 8 uzyskało ocenę dobrą, a dwa najgorsze nie przetrwały crash testu – w realnym wypadku latające ciężkie przedmioty mogłyby pozabijać przypadkowych ludzi. Co gorsza, bagażniki te z powodu przyjaznej ceny są popularne także w Polsce.

Instytut Meteorologii i Gospodarki Wodnej (IMGW) wydał alarmy pierwszego i drugiego stopnia ostrzegające przed porywistym wiatrem. W niektórych rejonach Polski wiać może z prędkością do 100 km na godz.

Ubezpieczeniowy Instytut Bezpieczeństwa Drogowego IIHS przeprowadził badania, które dowodzą, że wyższe przody aut są bardziej niebezpieczne dla pieszych niż niskie samochody. Eksperci jasno wskazują, że SUV-y i pikapy zwiększają ryzyko poważnych obrażeń u pieszych.

Jak co roku wielu Polaków zdecyduje się na zakup świątecznego drzewka. O ile jednak przystrojenie choinki jest kwestią indywidualnych gustów, o tyle zasady związane z jej transportem są takie same dla wszystkich kierowców. Wyjaśniamy, jak bezpiecznie przewieźć choinkę i uniknąć mandatu, który co do zasady może znacznie przewyższyć wartość drzewka.

Pasek zwisający z tyłu samochodu to dziś niecodzienny widok, ale jeszcze w latach 90. stosowano go powszechnie. Choć zniknął z aut prywatnych, to niektóre pojazdy nadal muszą go mieć.

Już w najbliższą sobotę 7 grudnia kierowcy będą mogli bezpłatnie sprawdzić stan swoich pojazdów. Będzie to można zrobić w blisko 1500 punktach w całej Polsce.

Źle się dzieje na przejazdach kolejowych w Polsce – właściwie o drugi dzień dochodzi do wypadku, którego sprawcami są kierowcy samochodów. Większość zdarzeń ma miejsce na przejazdach niestrzeżonych, ale do niebezpiecznych sytuacji dochodzi i tam, gdzie stoją sygnalizatory, a także zapory i półzapory. To, co łączy wiele tych zdarzeń, to kompletny paraliż, jakiemu ulegają kierowcy uwięzieni między szlabanami. Jedno jest pewne: ekstremalne mandaty nie pomogły, a być może nawet szkodzą.

Podczas rutynowej kontroli dróg serwisowych wzdłuż trasy S7 inspektorzy Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) natknęli się na zaskakującą przeszkodę. Było nią ogrodzenie elektryczne, które mogło stanowić zagrożenie dla kierowców.

Czerwone tablice rejestracyjne z białymi znakami — wprowadzenie takiego rozwiązania postuluje kilkoro parlamentarzystów. Te niecodzienne rejestracje miałyby być wyróżnikiem licencjonowanych taksówek. W ocenie posłów poprawiłoby to bezpieczeństwo pasażerów, którzy od razu wiedzieliby, że korzystają z licencjonowanych przewozów osób, ale trudno oprzeć się wrażeniu, że głównym celem jest walka z nielicencjonowaną konkurencją.

Jeszcze w 2024 r. kierowcy mają dojechać drogą ekspresową S7 aż do Krakowa. Okazuje się jednak, że to jedna z niewielu dobrych wiadomości związanych z budową nowych dróg. Co prawda Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisuje już umowy na drogi, które zostaną udostępnione kierowcom w następnej dekadzie, ale jak zwraca uwagę serwis wyborcza.biz, przybywa odcinków, które na razie prowadzą donikąd.

W sobotę 30 listopada na autostradach A46 i A1 w Niemczech doszło do niebezpiecznych zdarzeń drogowych, które doprowadziły do wielu kolizji z udziałem aż 50 pojazdów — poinformował Onet, powołując się na agencję dpa. Kierowca ciężarówki z polskimi tablicami rejestracyjnymi, który został zatrzymany przez policję, trafił do szpitala. Funkcjonariusze podejrzewają, że mężczyzna mógł być pod wpływem alkoholu lub narkotyków.

Nawet kilkanaście tysięcy pojazdów na dobę porusza się drogą DK46 pomiędzy Nysą i Opolem. Wkrótce kierowcy korzystający z tej trasy zyskają kolejny rozbudowany odcinek z dwoma jezdniami. Dzięki temu zwiększy się komfort podróży.

Dziurawa droga, chwila nieuwagi i... już świeci się kontrolka mówiąca o spadku ciśnienia w oponie. Jeśli uszkodziłeś oponę poprzez wjechanie w dziurę w nawierzchni, niemal na pewno nie nadaje się ona do naprawy. Co gorsza, najczęściej trzeba wymienić nie jedną oponę, a dwie, aby na jednej osi pojazdu nie mieć opon zużytych w różnym stopniu. Zdaniem Rzecznika Finansowego, który powołuje się na wyrok sądu, zarządca drogi albo jego ubezpieczyciel powinni zapłacić za wymianę dwóch opon.

Ciężarówki stanowią mniej 3 proc. floty drogowej w Europie, ale odpowiadają za 15 proc. śmiertelnych wypadków. M.in. dlatego organizacja Euro NCAP rozpoczęła program oceny Truck Safe, którego celem jest określenie bezpieczeństwa pojazdów ciężarowych. Pierwsze wyniki nie napawają optymizmem. Spośród dziewięciu sprawdzonych ciężarówek tylko dwie otrzymały noty pięciu gwiazdek, a jedna zdołała uzyskać zaledwie jedną gwiazdkę.

Polski miłośnik gołębi pocztowych kupił ponad setkę ptaków i chciał przywieźć je do domu. Na drodze hobbysty stanęła niemiecka policja. Funkcjonariuszy zza zachodniej granicy zaniepokoił sposób przewożenia gołębi.

Zaczęło się od jazdy po rondzie, skończyło na mandacie. Wszystko dlatego, że 33-letni kierowca zignorował fakt, że robienie pewnych rzeczy na drodze jest niedopuszczalne.

Płocka policja opublikowała szokujące nagranie z monitoringu miejskiego. Kierowca czarnego kombi uderzył w inny pojazd, zjechał na pas zieleni, który podbił auto na dobrych kilkanaście metrów!

Spadł śnieg i na drogach od razu zrobiło się niebezpiecznie. Kierowcy powinni uważać nie tylko na warunki atmosferyczne, ale również na sprzęt drogowców. Do bardzo niebezpiecznego zderzenia doszło na drodze krajowej nr 81 w powiecie cieszyńskim.

W najbliższym czasie pogoda nie będzie dla nas łaskawa. Trzeba przygotować się na dodatnie i ujemne temperatury, roztopy oraz opady marznącego deszczu. W takich warunkach nietrudno o powstanie gołoledzi. Przypominamy kilka zasad i technik jazdy po śliskiej nawierzchni.