Cayenne

To jedyne państwo na świecie, w którym w 2024 r. Porsche 911 było najczęściej kupowanym nowym samochodem. Mało tego, ten kraj leży w Europie i nie jest to ani Monako, ani Luksemburg. Co ciekawe, drugie miejsce zajęła tam Toyota Yaris, ale wcale nie taka, jaką widujesz na co dzień.

Porsche Cayenne nie pójdzie w ślady mniejszego Macana. Chociaż Niemcy prawie całkowicie przesunęli wajchę w stronę elektromobilności, przypomnieli sobie o hybrydach, silnikach spalinowych i... potrzebach klientów. Zamiast przymusu będzie więc wybór – co najmniej do 2030 r. w gamie Cayenne zostaną wszystkie trzy warianty układu napędowego. Szkoda, że jak zwykle jest haczyk.

Benzyna i prąd, czyli 680 KM i 900 Nm. Tak mocnego Porsche Cayenne jeszcze nie było. Pora na najmocniejszy SUV Porsche - wersję hybrydową. Oto pierwsza przejażdżka zelektryfikowanym kolosem.

Porsche Cayenne S rozwija 265 km/h, a od 0 do 100 km/h przyspiesza w mniej niż 5 s. Na jego pokładzie znajdziemy najnowsze rozwiązania zwiększające komfort i bezpieczeństwo. Sprawdzamy, co jeszcze potrafi 440-konny SUV Porsche

Mimo 2,2-tonowej masy „setkę” osiąga w 4,4 s i potrafi rozpędzić się do 283 km/h. Testujemy najmocniejszego, 550-konnego SUV-a Porsche, którego można kupić za co najmniej 750 tys. zł

SUV-y o sportowych ambicjach, ale napędzane 3-litrowymi dieslami V6, to wymarzone samochody na każdą okazję. Sprawdźmy, jakimi atutami walczą dwaj rywale marek premium ze Wschodu i z Zachodu – Infiniti i Porsche

Holenderska policja zaczęła ostatnio masowo otrzymywać zgłoszenia o kradzieży reflektorów Porsche Cayenne i Panamera. Ciekawe jest to, że części nie trafiały do nielegalnego obrotu, a znaleziono dla nich zupełnie inne zastosowanie...

Porsche powiększy swoją ofertę jednostek wysokoprężnych i wprowadzi do modelu Cayennewersję S Diesel. Silnik 4.2 V8 z podwójnym turbodoładowaniem ma zapewnić sportowe osiągi przy akceptowalnym zużyciu paliwa. Debiut na salonie paryskim

Gdy Porsche wprowadzało na rynek swojego pierwszegoSUV-a, wielu fanów marki przecierało oczy ze zdumienie. Tymczasem Cayenne jest hitem sprzedażowym. Wyprodukowano już 100 000 egzemplarzy drugiej generacji modelu

Lumma dodała trochę pieprzu do Cayenne za pomocą pakietu stylistycznego CLR 558 GT, czyli wjedź w teren i sprawdź, który spoiler odpadnie jako pierwszy

Konstruktorzy Porsche najwyraźniej dostają gorączki, jak czegoś nie poprawią, nie udoskonalą i nie poprzykręcają. W tym swoim fundamentalistycznym podejściu do ewolucji zabrali się za Porsche Cayenne.

Porsche wprowadza kilka udoskonaleń i nowych opcji do oferty modeli Cayenne i Panamery na nowy rok modelowy

Uwe Gemballa, właściciel firmy tuningującej samochody marki Porsche został niedawno znaleziony martwy w RPA. Firmę przejął inny niemiecki tuner – Andreas Schwarz. Pierwszym dziełem pod jego rządami jest bazujący na modelu Cayenne Gemballa Tornado

Ekskluzywny niemiecki tuner Hamann zaprezentował zmodyfikowana wersję Porsche Cayenne. SUV z Zuffenhausen otrzymał więcej mocy, pakiet stylizacyjny oraz jeszcze bardziej rasowy dźwięk silnika

W Cayennie poza silnikiem niemal wszystko zostało zmienione. Oto komfortowe Porsche rodzinne

Znany niemiecki tuner, specjalizujący się w modyfikacjach modeli Porsche, ujawnił pierwsze dane na temat programu indywiduzalizacji dla najnowszej generacji SUV-a Cayenne o nazwie Magnum.

Cayenne to SUV prosto z fabryki ze Stuttgartu. Można powiedzieć, że uratował firmę przed bankructwem i wprowadził ją w nową erę.

Już wkrótce Porsche Cayenne może mieć mniejszego brata

Po sukcesie jaki odniosło Porsche Cayenne S podczas rajdu Trans Syberia niemiecki producent zdecydował się na wprowadzenie do sprzedaży limitowanej serii Transsyberia stylizowanej w nawiązaniu do rajdu. Swoją premierę SUV będzie miał podczas Paryż Motor Show.

Jeśli po tym wstępie ktoś spodziewał się rewolucji napędowej, to muszę go od razu wyprowadzić z błędu. Diesli nie ma.