Szczegółów nadal niema zbyt wiele. Pewne jest, że auto powstawać będzie na tej samej płycie podłogowej co Smart. To efekt współpracy Renault z Daimlerem. Dzięki temu silnik powędrował do tyłu, a małe Renault stało się tylnonapędowe. Czy powstaną zatem wersje usportowione? Tego nie wiadomo, ale bardzo byśmy chcieli.
Pewne jest za to jaki silnik bazowy znajdzie się w nowym Twingo. To trzycylindrowiec z doładowaniem. Auto będzie miało klasyczną skrzynię biegów, czego Smart konsekwentnie unikał.
Renault Twingo konkurować będzie z Fiatem Pandą i niemiecką trójką: VW Upem, Skodą Citigo i Seatem Mii. Urody odmówić mu nie można, czego dowodem jest poniższy filmik. Pytanie pozostaje zawsze to samo - cena.
