Auto Świat Genewa Motorshow

Genewa Motorshow

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Rolls-Royce Wraith oficjalnie

Na salonie samochodowym w Genewie debiutuje nowy model Rolls-Royce Wraith. Jest eleganckim, niezwykle luksusowym fastbackiem, a do tego najmocniejszym i najszybszym seryjnym Rollsem w historii. Pierwsze egzemplarze Rolls-Royce'a Wraith będą dostarczone do klientów pod koniec 2013 roku. Podstawową wersję samochodu wyceniono na 245 tys. euro

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Koenigsegg Agera R – Bugatti może zacząć się bać

Szwedzki producent zaprezentował model Koenigsegg Agera R z silnikiem o mocy 1115 KM. Samochód zadebiutuje podczas 81. salonu samochodowego w Genewie. Bugatti Veyron będzie miał w końcu równorzędnego konkurenta

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Lamborghini Veneno: ku chwale mordercy

Lamborghini Veneno tak jak inne modele Lamborghini nosi imię byka, który zasłynął w walkach z toreadorami. Veneno ma na sumieniu jednego takiego śmiałka, a teraz nazwano po nim najmocniejsze i najszybsze auto w historii marki. Podczas kontaktu z 750-konną bestią z karbonu należy zachować szczególną ostrożność

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa Motor Show 2017 - co pokazało Mitsubishi

Jedną z gwiazd stoiska Mitsubishi podczas Genewa Motor Show był odświeżony model ASX - zobaczcie jak Mitsubishi pokazało ten model.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa 2017: Skoda Citigo po liftingu – co się zmieniło?

Produkowana w Bratysławie najmniejsza Skoda została po pięciu latach zmodyfikowana. Co się zmieniło?

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa 2017: Skoda Octavia RS 245 odjedzie konkurentom

Kolejna genewska premiera rodem z Mlada Boleslav. Najszybsza Octavia prezentuje się naprawdę atrakcyjnie

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa 2017: Skoda Kodiaq SportLine (pierwsze zdjęcia)

Czeskie Kvasiny stają się centrum produkcji nowych hitów. Oczekiwany przez rynek Kodiaq otrzymał usportowioną wersję, która poszerza gamę SportLine

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa 2017: uterenowiona Skoda Kodiaq Scout

Jedną z najważniejszych premier marcowego salonu motoryzacyjnego w Genewie będzie uterenowiona wersja największej Skody

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Powrót Opla GT - sportowiec za rozsądną kasę

Opel walczy o poprawę swego wizerunku. W tym celu ożywi jedną z legend – w marcu na salonie w Genewie zobaczycie nowe GT!

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Kia cee'd GT Line - GT po koreańsku

Turbodoładowany trzycylindrowy silnik benzynowy 1.0 i 7-stopniowy, dwusprzęgłowy „automat” debiutują w cee’dzie GT Line. Te nowości wkrótce będą dostępne także w innych modelach Kii

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Toyota Auris - Czyli, szybki duży lifting

Nie spodziewaliśmy się tak szybkiej reakcji Japończyków na krytykę Aurisa: zaledwie 2,5 roku po premierze auto poddano poważnej modernizacji

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Geneva Motor Show 2015 - Skoda Superb - gwiazdą w Genewie

Dwa tygodnie po światowej premierze w Pradze, nowy flagowy model Skody dalej inspiruje, stając się jednym z głównych bohaterów targów samochodowych w Genewie.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Ford Focus RS - trzecia generacja debiutuje w Genewie

Na salonie w Genewie debiutuje trzecia generacja Forda Focusa RS, która przyciąga tłumy na stoisko Forda.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Porsche Cayman GT4 - Premiera w Genewie

Porsche pokazuje na salonie w Genewie czwartą, topową odmianę modelu Cayman – GT4. Auto ma pod maską 6-cylindrowego boksera o mocy 385 KM i rozpędza się do 295 km/h.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa 2015 - Lexus LF-SA

Lexus wchodzi w segment małych aut miejskich. Na salonie w Genewie pokazuje koncepcyjny model LF-SA mający zaledwie 3,45 metra długości.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Genewa Motor Show 2015 - najważniejsze premiery pierwszego dnia cz. 2

Zapraszamy na kolejną część naszej relacji z Genwa Motor Show 2015. W kolejnym odcinku prezentujemy Audi R8, Ferrari 488 oraz Porsche 911 GT3 RS.

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Volkswagen Touran - rodzina będzie zadowolona

Volkswagen idzie na całość, po liftingu Sharana, nowej wersji Passata oraz Golfa, w Genewie zaprezentował nową generację Tourana - najpopularniejszego vana w Niemczech

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Nissan SWAY - czy tak będzie wyglądać nowa Micra?

Innowacyjne podejście Nissana do projektowania samochodów zaowocowało powstaniem modeli Qashqai i Juke, dwóch największych motoryzacyjnych sukcesów Nissana ostatnich lat

Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

SsangYong Tivoli – od maja w salonach

Najnowszy model SsangYonga Tivoli to SUV z popularnej na naszym rynku klasy B, jego premiera odbędzie się podczas salonu samochodowego w Genewie
Japońskie klasyki – czyli od tysięcy euro po milion dolarów

Volkswagen Passat Alltrack - kombi zamiast SUV-a

Podczas Salonu Samochodowego w Genewie Volkswagen zaprezentował kolejną wersję Passata - Alltrack - model idealny na drogi o gorszej nawierzchni
Pokaż więcej