Hiszpania

Czasami z planów na budowę rozległej sieci autostrad nie wychodzi wiele. Budowane drogi i mosty przez lata stoją nieużywane, w końcu zmieniając swoje przeznaczenie, stając się atrakcjami turystycznymi czy pastwiskami, a inne idą do wyburzenia. Z takich miejsc słynie szczególnie USA, ale nie tylko. Znajdziemy je też w Europie, w tym w Polsce.

W Europie znaki drogowe są zazwyczaj jednolite i intuicyjne, ale niektóre mogą budzić wątpliwości. Hiszpański znak drogowy P-33, wprowadzony w 2023 r., wywołał zamieszanie wśród kierowców. Choć ma ostrzegać przed ograniczoną widocznością spowodowaną mgłą czy deszczem, wielu użytkowników dróg uważa go za niezrozumiały.

Obowiązkowe wyposażenie samochodu różni się w zależności od kraju. W Polsce kierowcy muszą mieć tylko gaśnicę i trójkąt ostrzegawczy. Inne państwa wymagają jeszcze np. kamizelki odblaskowej, apteczki czy zestawu zapasowych żarówek. Już niedługo w Hiszpanii obowiązkowy będzie nowy element, który ma zwiększyć bezpieczeństwo podczas awarii pojazdu na drodze szybkiego ruchu.

Po 15 latach samochód Google, robiący zdjęcia ulic zawitał do małej miejscowości w Hiszpanii i zrobił zdjęcie człowieka pakującego worek do bagażnika. Zdjęcie z Google Street View może być kluczem do rozwiązania prawdopodobnego zabójstwa.

Walencja zmaga się z katastrofalnymi skutkami powodzi. W wyniku ekstremalnych zjawisk pogodowych, które nawiedziły Hiszpanię, życie straciło już 95 osób. Ulice miasta wyglądają jak z filmu katastroficznego z samochodami porozrzucanymi w chaotyczny sposób. Siła żywiołu była potężna.

Od ok. 900 zł do niemal 8 tys. zł — z taką karą muszą liczyć się kierowcy, którzy, wybierając się na południe Europy, zignorują jeden znak. Jest też dobra wiadomość. Nawet polscy kierowcy nie muszą obawiać się tej kary, ale pod warunkiem, że zawczasu przygotują się do podróży.

Niewiarygodna wiadomość prosto z targów IAA Mobility w Monachium: Seat kończy produkcję samochodów! To nie żadne plotki czy domysły, ale słowa Thomasa Schäfera, prezesa Volkswagena. W rozmowie z dziennikarzem "Autocar" przyznał, że nie zobaczymy nowych Seatów. W każdym razie nie w takiej formie.

Było bardzo blisko, by BMW M135i już nigdy nie wróciło. Samochód jednak w ostatniej chwili był cofnięty. Przydał tu się dobry kontakt naszych służb z zagranicznymi.

Do portu morskiego na południu Hiszpanii dotarł luksusowy Mercedes o szacunkowej wartości 300 tys. zł. Auto miało zostać przetransportowane do Maroka. Dzięki informacjom, które hiszpańskiej policji przekazały polskie służby, samochód nie został wywieziony poza Europę.

Hiszpańscy złodzieje przebijają opony w puntach poboru opłat na autostradach, a później okradają swoje ofiary. To znana metoda kradzieży "na kolec". Warto o niej wiedzieć wybierając się np. w wakacyjną podróż.

Jedziesz spokojnie autostradą, a tu nagle na twój pojazd spada kamień. Niestety taka sytuacja zdarzyła się w Hiszpanii. W wypadku ucierpiała jedna osoba.

PowerCo — oddzielna spółka Volkswagena zajmująca się produkcją akumulatorów do aut elektrycznych — ogłosiła rozpoczęcie budowy swojej drugiej fabryki ogniw, tym razem w okolicy Walencji. Nowa gigafabryka rozpocznie produkcję w 2026 r. i zatrudni ponad 3 tys. osób, a kolejne 30 tys. miejsc pracy powstanie u dostawców i partnerów w Hiszpanii.

BMW 3 coupe? To było BMW 3 coupe. Było. Tak można sparafrazować słynny tekst z kultowej polskiej komedii "Miś". Tyle że tym razem główną rolę odegrał nie paszport, lecz wspomniane BMW serii 3, które początkowo wydawało się, że padło ofiarą wandali.

Nie tylko w Polsce kierowcy wpadają na zaskakujące pomysły wybrnięcia z opałów. Hiszpanom prawie się udało, ale policjanci wykryli nieścisłości w zeznaniach i odkryli prawdziwą wersję wydarzeń. "Skradzione" Renault Megane R.S. w rzeczywistości nigdy nie wróciło z toru do miasta, w którym rzekomo zniknęło.

"Ciężarówka uderzyła w samochód osobowy i spadła z wiaduktu" — takie zgłoszenie otrzymali policjanci z hiszpańskiej Saragossy. Na miejscu zastali jeszcze bardziej dramatyczny widok. Oba pojazdy zostały zmiażdżone. Dlatego zakrawa na cud, że obyło się bez ofiar.

Pamiętacie Renatę i Pawła? Niedawno mogliście przeczytać na naszej stronie o tym, jak poszła im podróż Teslą Model Y z Warszawy aż do Hiszpanii. Para wróciła już swoim elektrykiem z nietypowej, zimowej wycieczki i przekazała nam kolejne spostrzeżenia dotyczące podróżowania Teslą na długim dystansie. — Strach miał wielkie oczy — zwierzają się.

Koleżanka z naszego wydawnictwa poszła na żywioł i pojechała z mężem Teslą na święta do Hiszpanii. W ciągu trzech dni pokonali w jedną stronę blisko 3 tys. km, a po drodze nocowali w samochodzie. Renata z zawodu jest analityczką, więc wszystko dokładnie policzyła i przekazała nam, ile kosztowała ich ta podróż. Najtrudniej było im... wyjechać z Polski.

Walencja to nie Monako. Na krętych uliczkach Księstwa łatwo poczujesz atmosferę wyścigów Formuły 1, które są tam organizowane nieprzerwanie od 1955 r. W Walencji sprawy potoczyły się zupełnie inaczej, a porzucony tor uliczny dziś jest co najwyżej miejscem, do którego trafiają zabłąkani turyści oraz poszukiwacze zapomnianych miejsc. Obecnie fani sportowych emocji skupiają się wokół trasy miejskiego maratonu.

Hiszpańska policja odebrała właśnie 169 nowiutkich radiowozów. Złoczyńców będą ścigać na ulicach Madrytu zelektryfikowanymi BMW. Jedna trzecia aut odebranych właśnie od niemieckiego producenta ma wtyczkę, a część z nich może jeździć tylko na prądzie. Ciekawsze jest jednak wyposażenie akcesoryjne BMW X5.

Spoilery oraz inne elementy aerodynamiczne poprawiające przyczepność samochodów sportowych znane są już od dziesiątek lat. Ich zadaniem jest takie pokierowanie strumieniem powietrza, żeby samochód był dosłownie "dociskany" do ziemi. Teraz hiszpański start-up wyszedł z pomysłem zupełnie odwrotnym. A co jeśli ciężarówki "odciągniemy" od jezdni?